北京
12月18日下午，城市副中心党工委管委会召开全体会议，研究城市副中心及周边地区综合交通一体化提升规划及实施方案等事项。副市长，城市副中心党工委书记、管委会主任谈绪祥主持会议。市政府副秘书长程建华，城市副中心党工委管委会领导孟景伟、郑皓、王承军参加。
会议研究关于城市副中心及周边地区综合交通一体化提升规划及实施方案时指出，要坚持城市副中心控规远景目标不动摇，聚焦城市建设过程中的阶段性问题加强统筹，做好符合城市建设发展规律的交通综合提升规划。要处理好“三个关系”，坚持规划引领，引导空间布局优化和交通功能提升，保障城市副中心对外交通出行通畅。要加快内部轨道交通建设，开展公交线网布局优化，不断提升公共交通出行分担比例，推动完善城市副中心内部交通体系和出行结构。
会议研究关于城市副中心未来三年项目谋划及2024年投资计划安排情况时指出，要聚焦答好“二十年之问”，按照“盘家底、理需求、对目标、断实施、统全面、成清单”的工作思路，坚持片区谋划和系统谋划思维，为副中心实现每年千亿固投打好基础。
这个会议级别很高，因此也很重要，时下这个当口，通州三大建筑即将完工，副中心高铁站明后年就要完工、六环路入地明后年就要完工，地铁平谷线也差不多明后年完工，北京行政办公区二期今年年底已经收尾，这些百亿规模的大手笔投资的项目建成以后，副中心每年千亿固定投资的重点，是不是就要投向内部轨道交通建设了？
那么通州地铁1号线——M101是不是该加快进度了！M102的建设时许，是不是可以提上日程了？M103、M104，以及地铁21号线（原S6）是不是可以筹划了？
M101线一期工程全长约19.0公里，共设车站14座。计划2027年建成通车。
1、商务园站： 大致位于商通大道与榆东二街交汇处。
2、通州西站：大致位于 京承铁路通州检测车附近。
3、通顺路站：位于通顺路温榆河大桥北侧。
4、会议中心站：位于潞苑五街与陈列馆路交叉口。
5、龙旺庄站：位置大概在潞苑东路与京榆旧路的交叉口。
6、通胡大街站：位置在通胡大街与芙蓉路的交叉口。
7、玉带河大街站：大致在芙蓉路与玉带河大街站的交叉口。
8、城市副中心站：位于杨坨村。
9、行政西区站：可能位于潞阳大街与临镜路交叉口。
10、北京大剧院站：位于城市绿心北京大剧院附近。
11、体育中心站：大概位于张凤路与103国道交叉口北侧。
12、张家湾西：位于张家湾镇政府附近。
13、张家湾站：位于张梁路与张凤路交叉口附近。
14、张家湾东站：位于梁各庄村。
M101线是以副中心为核心的轨道交通网络中的第一条线路，是副中心内部轨网的骨干线。因此，也被大家戏称为通州的地铁1号线。
据悉，M102线全长29.1公里，23座站点， 串联4个城市级中心和7个组团中心的统筹联动，以实现副中心组团式布局的形成。
同样是北京城市副中心内部的重要线路，M102线向三河市延伸也是早有规划。
根据早前的北京地铁规划，副中心环线D2（M102）线会优化调整，未来将延伸连接22号线的燕郊神威大街站。而此前披露的地铁平谷线线路信息也显示，燕郊段神威大街站（换乘站）预留了通州环线地铁M102支线，在这里换乘。
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