银河丨银河E8动态试驾来了，预售价18.80万

12月16日，吉利银河E8正式开启全球预售。新车推出5个版型选择，预售价为18.8万元起。18.8万起的预售吸引了不少消费者，因为这个价格直接不来虚的，什么先高后低，不存在的，银河E8直接把预售价格给到位。

而作为一款中大型的轿车，也是在新车到店后立马进行了试驾，说实话，有点超乎预期，应该是吉利（仅包含吉利以及银河品牌）目前最好的车型了。

首先，外观上，第一眼有没有蔚来ET7（参数丨图片）的既视感，低趴的身姿，封闭式的进气格栅，与银河L6/L7完全区别开来，银河E8采用的是眯眯眼的LED大灯设计，下方导流槽利用熏黑色搭配，整体外观确实很不错。

来到侧面，隐藏式门把手，溜背式车身设计，无边框车门统统标配。而最重要的则是5米多的车身银河E8转弯半径只有5.62m，做到了同级最小，但是驾驶起来，拐弯的时候你的体感会觉得这车只有4米多，非常的灵活，非常的小巧，这就还是依赖于刚刚我们提到的转弯半径过小的问题。

而超乎人预期的在内饰部分，因为配置太卷了。首先就是18.80万你就能享受到8295高通骁龙芯片，比8155芯片提升8倍算力，某些车型30-40万都还是8155芯片。除此之外，就是这个45英寸8K屏幕，可以实现Flyme Link手车互联，并且在车里打游戏也是没有任何问题的，且支持手柄链接！

但是还是如我们之前吐槽的一样，现在的新能源车型少了大量的实体按键，其实真的不舒服。在银河E8上，同样如此，中控部位是没有任何实体按键的。不过如我们试驾银河L7的时候说的，你可以用语音助手操作，反应速度还是很快的，官方标称0.23s极速响应。

另外就是试驾体验环节了，银河E8零百加速3.49秒，加速方面是完全没有问题的，给油就走的，响应速度非常之灵敏，确实有种蔚来ET7的感觉。另外，E8有三种动力模式，节能、舒适以及运动模式，加速感觉就是递增的，节能模式的感觉有点像油车的感觉，动力模式就有点像弹射模式的感觉的，这个推背感相当的强。

所以说我们还是回归到车身尺寸以及驾乘体验上，还是因为体感相当不错，操控就会比较给力，在驾驶过程中，你能感觉得到新车的灵敏度带给你的最直接的感受。