2024赛季UCI在册世巡赛车队选手阵容一览（一）

2023年12月，18支世巡赛车队在冬歇期秣马厉兵，备战2024赛季。本期我们盘点2024赛季18支世巡赛车队选手阵容、器材情况，为新赛季更好的观赛体验做一份参考。

一、维斯马车队

注册地：荷兰

在册车手：28人

转入车手，6人

1、托里特（Ben Tulett），2001年8月26日生，擅长山地赛，2023赛季跟随英力士车队参加英国、挪威、法国等地区赛事。

2、莱蒙（Bart Lemmen），1995年10月14日生，擅长鲁贝赛，2022赛季作为车队试训生，在古典赛领域表现优秀，被车队提拔。

3、乔根森（Matteo Jorgenson），1999年7月1日生，擅长山地赛、鲁贝赛，2023赛季跟随移动之星车队参加环法赛（未完赛）、西班牙、法国、环广西等地区赛事。

4、哈根斯（Per Strand Hagenes），2003年7月10日生，擅长山地赛，2023赛季作为车队试训生，综合能力强，被车队提拔。

5、米特（Johannes Staune-Mittet），2002年1月18日生，爬坡手，2023赛季作为车队试训生，综合能力强，被车队提拔。

6、范巴尔（Loe van Belle），2002年1月24日生，擅长山地赛，2022赛季作为车队试训生，综合能力强，被车队提拔。

留队车手25人，其中明星车手有：

1、温格高（Jonas Vingegaard），1996年12月10日生，爬坡手，2023赛季环法总冠军；

2、库斯（Sepp Kuss），1994年9月13日生，爬坡手，2023赛季环西总冠军；

3、范阿尔特（Wout van Aert），1994年9月15日生，冲刺手、擅长计时赛、鲁贝赛，2023赛季作为车队副将参加环法；

4、范巴勒（Dylan van Baarle），1992年5月31日生，擅长鲁贝赛，2023赛季作为车队副将参加环法、环西；

5、拉波特（Christophe Laporte），1992年12月11日生，冲刺手、擅长鲁贝赛、山地赛，2023赛季作为车队副将参加环法；

6、凯尔德曼（Wilco Kelderman），1991年3月25日生，爬坡手、擅长山地赛，2023赛季作为车队副将参加环法、环西；

2024赛季，维斯马车队失去了罗格里奇、利姆莱泽、奥曼、罗森、福斯五员大将，迎来了乔根森、三名新锐加盟。2023赛季维斯马车队大杀四方，在最佳副将库斯保驾护航下，车队豪揽三大环赛总冠军，车队青训主力范德尔赢得环广西总冠军。尽管车队主将罗格里奇离队，但车队人才济济，既有温格高和库斯两员大环赛总冠军压轴，范阿尔特、拉波特、凯尔德曼等环法主力留队，又有范迪克兄弟、考伊等荷兰籍新锐加入，从人员年龄、实力配置结构来看依旧是2024赛季大环赛最有竞争力车队之一。

二、阿联酋航空车队

注册地：阿联酋

在册车手：30人

转入选手，6人

1、阿列塔（Igor Arrieta），2002年12月8日生，2023赛季跟随科恩制药车队参加英国、挪威、西班牙地区赛事；

2、巴洛奇尼（Filippo Baroncini），2000年8月26日生，2023赛季跟随崔克车队参加环广西、西班牙、挪威等地区赛事；

3、德尔托多（Isaac Del Toro），2000年11月27日生，2023赛季跟随（墨西哥）蒙克斯车队参加意大利、法国等地区赛事；

4、莫尔加多(António Morgado)，2004年1月28日生，2023赛季跟随（美国）哈根斯贝尔曼车队参加法国、葡萄牙、智利等地区赛事；

5、波利特（Nils Politt），1994年3月6日生，擅长鲁贝赛，2023赛季作为博拉车队副将参加环法赛；

6、西瓦科夫（Pavel Sivakov），1997年7月11日生，2023赛季作为英力士车队副将参加环意赛（未完赛）、西班牙、加拿大等地区赛事；

留队选手20人，其中明星选手有：

1、波加查（Tadej Pogacar），1998年9月21日生，擅长计时赛、山地赛、鲁贝赛、爬坡手，2023赛季作为车队主将参加环法赛；

2、耶茨（Adam Yates），1992年8月7日生，擅长山地赛、爬坡手，2023赛季跟随英力士车队参加环法赛。

3、阿尔梅达(Joao Almeida）,1998年8月5日生，擅长山地赛、计时赛、爬坡手，2023赛季随车队作为副将参加环意、环西赛；

4、索莱尔（Marc Soler），1993年11月22日生，擅长山地赛、计时赛、爬坡手，2023赛季作为车队副将参加环法赛、环西赛。

2024赛季，车队失去了特伦丁、阿克曼、吉本斯等6人，迎来了波利特、西瓦科夫等6人，其中新锐阿列塔、巴洛奇尼、莫尔加多，是车队着力培养下一个“波加查”，由于前2022、2023赛季与环法总冠军失之交臂，车队很有可能“控制”主将波加查广撒网参加各类古典赛的贪念，转而针对性补强现有环法阵容及给波加查“开小灶”，力争重回环法之巅。

三、英力士车队

注册地：英国

在册选手：29人

转入车手，5人

1、福斯（Tobias Foss），1997年5月25日生，擅长计时赛，2023赛季跟随维斯马车队参加法国、意大利、葡萄牙、波兰等地区赛事；

2、奥格斯特（AJ August），2005年10月12日生，2023赛季作为（美国）热力车队主将参加美国、法国、智利等地区赛事及世锦赛（青少年组）；

3、罗格里德斯（Oscar Rodríguez），1995年5月6日生，擅长山地赛，2023赛季作为移动之星车队副将参加环意赛（未完赛），环广西赛、英国、意大利、沙特等地区赛事；

留队车手22人，其中明星车手有：

1、甘纳（Filippo Ganna），1996年7月25日生，擅长计时赛，2023赛季作为车队副将参加环意赛（未完赛）和环西赛；

2、皮德科克（Tom Pidcock），1999年7月23日生，擅长山地赛，2023赛季作为车队副将参加环法赛；

3、托马斯（Geraint Thomas），1986年5月25日生，擅长鲁贝赛、计时赛、爬坡手，2023赛季作为车队主将参加环意赛、环西赛；

4、阿伦斯曼（Thymen Arensman），1999年12月4日生，擅长计时赛、爬坡手，2023赛季作为副将参加环意赛、环西赛（未完赛）；

2024赛季，车队失去了陶哈特、马丁斯、普拉普、西瓦科夫、托里特、伍尔夫六员大将，迎来了福斯、奥格斯特、罗格里德斯。2023赛季英力士车队在大环赛表现低于预期，一度接近环意总冠军托马斯临门一脚被逆袭，环法赛和环意赛没能拿出亮眼成绩，五大古典赛更是颗粒无收。新赛季车队决定进行较大幅度人员变动并进行战略调整，侧重争夺部分单日赛冠军及大环赛单场胜利。