广东
图源：摄图网
近日，据新浪科技报道，一位拿到宁德时代offer的应届毕业生表示十分担忧，“应届生到了宁德时代，要签这个竞业协议，不签不给入职。”在他展示的一份长达13页的竞业协议中，宁德时代列出了50家竞业限制企业的名单，其中包括：力神、比亚迪、亿纬锂能、中航锂电、长城汽车、威马、理想、小鹏、蔚来等多家知名企业。
然而，业内知情人士称，这个名单是去年的版本，今年的版本已经增加到了100家，而且范围不限于这个名单。
另外，根据这份竞业协议，违约金为离职前12个月税前总收入的5倍或100万元，两者取金额高者。这也意味着，只要从宁德时代离职，因为竞业限制被索赔的话，至少是100万元起。
根据信息显示，宁德时代的竞业限制协议有效期通常情况协议的有效期是6个月至1年。如果特殊情况需要延长，应当与员工进行协商，并在书面协议中体现。
资料显示，宁德时代新能源科技股份有限公司在动力和储能电池领域拥有材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链的研发及制造能力。
12月13日，宁德时代盘中下跌2.0%，截至10:39，报160.35元/股，总市值7053.86亿元。
宁德时代进一步加深产业链布局
近年来宁德时代在锂电池产业链上下游扩张迅猛，包括原材料、电池正负极、电解液等。
聚焦动力电池PACK业务
2020-2021年，宁德时代均以动力电池系统业务为核心。2020和2021年，宁德时代的动力电池系统业务的营业收入占比均超过75%，锂电池材料业务的营业收入占比在13%左右。宁德时代还在储能业务有完善的产业布局，营收占比达到11%，动力电池PACK属于动力电池系统中的环节。
技术研发和市场竞争优势明显
中国动力电池PACK行业中，具备一定规模优势的厂商在市场竞争力和研发实力上都有着明显的优势，其中宁德时代和比亚迪作为行业领导者，在两项实力上都相较于其他厂商拉开了一定差距，在市场竞争力中，第三方动力电池PACK头部厂商在技术研发实力中有一定深耕行业的红利优势，借此相较于其他电池、整车制造厂商有着一定的优势地位。
高工产业研究院院长高小兵表示，锂电池及材料的价格仍有下探空间，将陆续触及历史低点。高小兵认为，供给过剩将加快企业出清淘汰，而头部锂电企业将凭借成本、技术等优势，进一步提升市场占比;从长期来看，动力电池的发展前景广阔，技术创新所带来的“降本增效”将成为企业技术开发的“主旋律”。高小兵进一步表示，现阶段储能电池的发展类似于之前动力电池起步阶段的发展状态，处于高速发展期，作为能源转型的核心支撑，市场前景看好。
前瞻经济学人APP资讯组
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国动力电池PACK行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》
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