青海
买了老款的偷着乐吧！宝马R18泰坦上市，售价22.98万
有人将前段时间进口摩托车的大幅度降价归结为国产车的崛起，但其实这只是一部分原因，这里的底层逻辑更多是海外品牌的去库存，给新车型让路，所以它们的降价潮是阶段性的。
如果这个时候，你瞄准机会选择到了一款心仪的车型，大概率就是赚到了。例如早期买了宝马R18的小伙伴，应该就是这么个状态，因为该车的入门版当时的降价幅度在五六万，10万出头就能搞定这款车，所以偷着乐吧！
就在刚刚， 宝马中国官宣了全新BMW R18 泰坦上市的信息，该车官方建议零售价22.98万，会有三个配色可供选择，分别是金属风暴黑，矿石灰，曼哈坦金属棕。
外观方面，新款BMW R18 泰坦基本还是延续了家族化的风格，拥有纯正的Bagget血统，整车在突出巡航元素的同时，强调的依然是复古风格，但也会和另外几个版本有细节上的区别，它相比造梦者多了边箱，但没有三灯组合，相较于洲际旅行家又少了尾箱和大包围导流挡风罩。
并且随着全新色系的应用，BMW R18 泰坦看起来会更加的年轻化和时尚化，我个人比较喜欢金属风暴黑，它既沉稳又有档次，对于经典外观有很好的衬托作用。当然这纯属个人主观判断，另外两个配色应该也会有它忠实的粉丝。
动力方面，新款BMW R18 泰坦还是会搭载宝马特有的水平对置双缸发动机，俗称拳击手。
这是一款风油冷电喷发动机，它排量1800 cc，最大马力91.1匹，最大功率67KW，最大扭矩158N·m，动力特性偏低转，在3000rpm时就能释放出最大扭矩，并配套有国际六档变速箱，干式单片离合器以及轴传动系统。就动力数据而言，每一个版本都是一样的，不存在特调一说。
车身方面，该系列车型采用双摇篮车架，并配套有管制双摇臂，伸缩套管前叉。其中车长2440mm，轴距1731mm名副其实的大型巡航太子车;座椅高度690mm，油箱容积16L。新款会采用前21寸铸铝轮毂。
配置方面，BMW R18 泰坦将采用组合式复古指针仪表，全车LED灯源，前300mm双碟盘配套四活塞卡钳，后300mm单碟盘配套四活塞卡钳，以及双通道ABS，多种动力模式，ASC自动稳定系统，MSR发动机阻力控制系统，HSC坡道起步控制系统以及倒车辅助等，所以配置的组合和电控单元的应用也是比较丰富的。
以上就是关于宝马新款R18 泰坦的一个简要介绍，相较于入门版该车的价格虽然变高了，但它的外形观感会更有意境，配置也会更为丰富，因此现在入手虽然错过了低价拥有的机会，不过也会有不一样的感受，所以有想法就行动吧！
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