重庆
据路透社12月7日报道，据知情人士透露，在印度政府评估特斯拉进入印度市场的计划之际，印度最大的汽车制造商之一塔塔汽车敦促印度官员不要降低100%的电动汽车进口税，以保护国内产业及其投资者。
随着印度试图推动国内制造业和电动汽车的普及，特斯拉提议建立一家印度工厂，但要求降低电动汽车的进口税。
据悉，印度正在制定一项新政策，对于承诺在印度当地进行部分生产的汽车制造商，将其电动汽车的进口税降至15%。该政策可能会吸引特斯拉在印度建立工厂，以制造其计划中的售价2.4万美元的电动汽车，同时以较低的税收进口其更昂贵的车型。
两位知情人士表示，在与印度总理纳伦德拉·莫迪办公室和其他部门的会议上，塔塔反对印度政府降低关税的计划，称其投资者做出投资决定的前提是有利于当地企业的税收制度将保持不变。第一位消息人士表示，塔塔还认为，印度本土的电动汽车企业在该行业的早期增长阶段需要更多的政府支持，并指出，尽管该行业发展良好，但进口汽油或柴油汽车仍应被征收高达100%的税。
这位人士说，降低关税将打击整个（国内）汽车生产产业，“投资环境也将受到影响。”
据悉，印度最大的汽车制造商之一塔塔于2019年开始其电动汽车业务。私募股权公司TPG和阿布扎比国有控股公司ADQ在2021年投资了10亿美元，将电动汽车业务估值约为90亿美元。
第二位知情人士称，印度政府正试图安抚当地汽车制造商的担忧，但仍决定降低外国企业进入印度电动汽车行业的门槛，以帮助其实现目标。莫迪希望从2030年起，印度汽车年销量的30%来自电动汽车，而目前的比例仅为2%。
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