贵州
2017年→ 2021年→ 2023年
绿色→蓝色→红色
近年来
贵阳轨道交通加速推进
从“一条线”到“一张网”
从”换乘时代”到“线网时代”
拉近的是空间距离
串联起来的是我们的幸福生活
3号线
填补花溪、乌当轨道交通空白
这里是位于花溪区的
贵阳轨道交通3号线桐木岭站
也是3号线的起点
从这里出发
途经花溪区、南明区
云岩区、乌当区四个行政区
全长43.03km，共设车站29座
是贵阳目前最长的轨道交通线路
终点在位于乌当区的洛湾站
贵阳轨道交通3号线
不仅由南至东北填补了
花溪、乌当两地的“轨道交通空白”
也串联起两地群众的幸福生活
3号线
拉近时空与情感的距离
“我喜欢到处走走，平时爱去的地方，3号线差不多都能到！”
退休七八年的王先生住在花溪区桐木岭站附近，平时他喜欢坐着公交车去黔灵山公园和老同事们聚会，但路程较远，中途还得换乘，路上差不多要花一个半小时；3号线开通后，时间有望缩短至1个小时内。对他来说，一个小时的时间，就能从悠闲的田园生活转换到老城区的烟火气中。
“等3号线开通，我一定要坐着它去黔灵山公园和老同事们锻炼。”说起即将开通的贵阳轨道交通3号线，王先生的心情既激动又迫切。
3号线拉近的，不仅仅是空间的距离。
“陈姨妈，等3号线开通，随时来我家吃我亲手炒的辣子鸡。”
离3号线开通越来越近了，家住乌当区振华广场附近的刘阿姨给住在花溪区的老姐妹发了一条微信语音。陈阿姨和刘阿姨是闺蜜，两人都住在3号线附近，期盼3号线开通盼了好多年。
“以前是我羡慕住在1号线和2号线附近的人，现在好了，自己家门口的3号线马上就要开通了，我们也能实现‘轨道交通自由’了。”刘阿姨笑着说。
对她们来说，即将开通的3号线，更拉近了朋友之间的距离。
5年来
贵阳轨道交通建设速度不断加快
从十字相交到即将加速成网
对于贵阳人而言
轨道交通正在从一种出行方式
转变成为一种生活方式
轨道交通时代
悄悄改变了城市
也改变了我们的生活
来源 | 知知贵阳
编辑 | 赵子滟
统筹丨干江沄
编审丨刘敏
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