广东
近日
中铁建设集团成功中标
新建广州至湛江高速铁路
马踏站、茂名南站、吴川站
至此，集团累计在全国79条铁路线上
承建站房228座
广湛高铁
是我国“八纵八横”高速铁路网中
沿海铁路客运大通道的重要组成部分
线路起于广州站
沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江
茂名、湛江等市
终至湛江北站
正线全长约401公里
设计行车时速350公里
建成通车后
将实现广州中心城区到湛江中心城区90分钟互达
吴川站效果图
吴川站为站房改造工程
位于“中国民间文化艺术之乡”
“中国建筑之乡”——吴川市
以“飘色叠翠，腾飞吴川”为设计理念
采用现代简洁的交通建筑设计手法
建筑屋顶采用吴川当地传统的坡屋顶
檐口通过细部的刻画表达吴川建筑之乡的城市名片
整体现代而不失稳重
马踏站效果图
马踏站为既有站房改扩建工程
为线侧平式站房
以“仙人飞马，踏印留痕”为设计理念
向前冲出的屋顶结合立面动感的线条
模拟仙马腾飞的态势
建筑整体形象鲜明
体现了交通建筑的时代感与速度感
茂名南站效果图
茂名南站为新建站
为线侧平式站房
以“日出南海，海韵明珠”为设计理念
用现代的设计手法诠释了茂名滨海文化的特色
主体建筑以南海的海浪为设计原型
优美、坚挺的轮廓象征着
城市驾驭江海、破浪前行的发展势头
2017年，中铁建设承建深茂铁路
阳东站、阳江站、阳西站
马踏站、电白站5座站房
通车后结束沿线台山、开平、恩平、阳江、
阳东、阳西等6个县市区不通高速铁路的历史
整个粤西地区进入“高铁时代”
6年后中铁建设
再次助力粤西地区迈入“时速350公里高铁”时代
来源于中铁建设集团
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