铃木汽车举行了新一代 Swift 超小型掀背车的全面首发仪式。 如果算上 RS 编码的 2004 款车型,则排名第四;如果算上两款 1980 年代车型,则排名第六。
新车型保留了斯威夫特的标志性风格——具有两层轮廓、“浮动”车顶、隐藏的车身支柱和圆形形状。 不过,外观风格变得更加优雅和细致。 车身依旧是五门。
新产品的设计基于现款车型的支撑框架,但所有外部元件均已更换。 因此,轴距保持不变——2450毫米。 宽度和高度也保持不变,分别为 1695 毫米和 1500 毫米。 车长增长至3860毫米,增加了15毫米。
车身造型在流线型方面进行了优化——风阻系数Cx降低了4.6%,并且降低了机舱内迎面而来的车辆的噪音水平。
为了提高隔音效率,增加了仪表板的厚度,并在车身元件的接口处添加了特殊的阻尼粘合剂。
悬架概念上保持不变:前部为麦弗逊支柱独立设计,后部为扭力梁半独立设计。 然而,前稳定器已经现代化,后悬架行程也增加了。
支撑架扩大了高强度钢件的使用,提高了扭转刚度。
基本配置方面,两厢车搭载1.2升Z12E汽油发动机,最大功率82马力; 扭矩为108牛米。 它与CVT或5速手动变速箱相结合;采用前轮驱动或全轮驱动。
如果额外付费,还可以选择带有启动发电机的 ISG 轻度混合动力系统,可以稍微节省燃油。
新款 Swift 的另一个特点是改进的预防性安全系统。 自动紧急制动双传感器制动支持 II 从毫米波雷达和单目摄像头接收数据。 即使在暮色中,该系统也可以识别障碍物,包括行人和骑自行车的人。
在日本,新款铃木Swift已经开始接受订单,该车型的价格从1,727,000日元到2,332,000日元(约合8.5-11.5万元人民币)不等,具体取决于配置。一月份开始向客户发货。
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