上海
作者：虹摄库尔斯克
坦克曾经是陆战场上的王者，但这一王者已经受到了来自无人机、巡飞弹等空中无人兵器的巨大威胁。面对小巧的空中武器，拥有厚重装甲和大口径坦克炮的主战坦克却空有一身力气无处去使。
最近，俄军不得不让T-80BVM主战坦克在车体后部背上了体型庞大的RP-377大型电子干扰系统，以防止空中无人兵器的打击。这种做法虽然可以在一定程度上起到防御作用，但也让坦克炮塔无法自由旋转，秒变成了自走炮，甚至网友说这是现代的“费迪南”坦克歼击车！
图片：装有大型电子干扰设备的坦克，炮塔已经不能旋转。
坦克的一大特点就是装有旋转炮塔。
在坦克发明的时候，是没有炮塔这个概念的，火炮直接安装在车体上。法国雷诺FT-17轻型坦克首先安装了旋转炮塔，使其具有极大的火力灵活性，也开创了坦克装炮塔的先河。
此后，绝大多数坦克都装有炮塔，但也有一些坦克没有这个东西，比如波兰的TKS超轻型侦察坦克，就没有炮塔，只在车体上装有一挺机枪或者是一门20毫米机关炮。
当然，二战中还出现了大量没有炮塔的自走炮。比如德国的突击炮、坦克歼击车等，这些车型省去了炮塔的重量，以搭载比同等车型口径更大的火炮，主要用于火力支援或者是反坦克作战。
图片：采用固定战斗室的“费迪南”坦克歼击车。
二战之后，各种坦克也都有旋转炮塔。
唯一特立独行的是瑞典的Strv-103型坦克，这是世界上首款使用燃气轮机的量产型坦克，但该坦克并没有传统意义上的炮塔，而是将一门105毫米线膛炮设置在车体正面，依靠坦克履带机动来调整方向。
Strv-103坦克应该算是一种坦克歼击车，不过瑞典是将其作为坦克进行编成的，因此仍然将其称为坦克。
图片：瑞典Strv-103无炮塔坦克。
没有了炮塔，坦克的火炮就只能够朝向一个方向开火，要调整方向还必须整辆车进行调整，费时费力。但是在俄乌战场上，什么都比不过“存活”，因此即使是失去了灵活的火力，也要保证坦克不被空中的“贼鸥”击毁！
所以，我们才能够看到T-80BVM主战坦克背着大型电子干扰机的奇葩画面！这都是残酷的战场逼出来的！
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