一颗草莓的千里之行，看百果园如何把控食安？

深圳，百果园一家门店内，一盒盒鲜艳红润的红宝玉草莓整齐地摆放在柜台里，新鲜得让人心动。

每一份质优味美的草莓都来之不易。距离1300公里之外的草莓基地南京金色庄园，标准化种植保证着草莓品质。从这里采摘的草莓经冷链运送，直达百果园全国各大仓储中心。

由产地，到仓配中心，再到门店，跨越千里，果品的食品安全保障始终是最重要且贯穿全程的。在百果园，所有果品都要经过三道安全检测关，对不符合食品安全标准的果品，百果园奉行零容忍。而这也不是终点，食安保障一直延续到售后。正如百果园所说，“我们希望从每一个环节入手，确保优质、安全、美味的果品能安全进入消费者手中。”

好草莓从种植开始

江苏南京的溧水区地处丘陵地带，温热的季风气候、丰沛的秦淮河水使当地的草莓产业发展迅速，作为百果园草莓采购基地的金色庄园就坐落在这里。基地年产7000余吨草莓，五成供应百果园。

眼下的冬季，草莓基地里是一排排包裹着透明塑料的大棚。农户们将采摘的草莓送往不远处的收购仓库，技术人员穿梭于各个大棚，查看草莓的生长状态和采收情况。

金色庄园大棚内，草莓采用高垄种植。 新京报记者 刘欢 摄

大棚里的草莓颗颗挂在高垄两侧，农户不弯腰就可以采摘。金色庄园生产技术中心总监李德富介绍，这是高垄栽培，为新研发的草莓种植方式，可提高人工操作效率，使草莓光照均匀，减少损耗和防虫避病。“我们希望传递一种‘西装革履’种草莓的理念。”

草莓要保持稳定的品质，离不开种植管理。这里的玻璃温室研发基地进行种苗栽培培育、补光灯、温湿度调控等各项测试，收集草莓生长数据；注重土壤管理，土壤修整期对土壤增加有机肥和有益菌种等，提升土壤肥力。

草莓的病虫害是农户最为头疼的问题，需要通过农业防治和生物防治来管理。李德富介绍，农业防治是进行植株叶片整理，提高通风性，减少病虫害；铺设地膜地布进行保温，减少杂草寄生虫生长；灌溉水源也要经过过滤和紫外线杀菌，减少水源病菌。生物防治主要通过在大棚中放置性引诱剂装置，达到诱杀害虫的效果。

可以说，“从育苗开始，土壤、灌溉、施肥、种植、采摘等每一个环节，都需要技术管理，才能得到一颗安全美味的草莓。”金色庄园公司董事长兼总经理吴中平强调。

种植标准化背后，离不开百果园的赋能。吴中平种植草莓的前几年，百果园集团董事长余惠勇就建议他做好种植端，把科学的种植方法推广给农户，做品质草莓。最终，吴中平决定建基地。而百果园也不遗余力地将种植技术、技术人员送往金色庄园，保障种植端的品质。

“不只是草莓，还有苹果、猕猴桃、橙子等各种水果，我们希望通过技术赋能，助力水果产业发展。百果园的初衷是希望大家都能吃到好水果，也希望越来越多的技术人员能够扎根到田间地头做优质农业。”百果园表示。

跨越千里新鲜直达

“青头、破皮有疤、有虫眼的果不要，中果一般是15g-20g，大果20g以上，百果园公司的招牌草莓糖度需要达到12度以上(注：即草莓的可溶性固形物含量达12%及以上)。”农户们对百果园的采收标准记得滚瓜烂熟。在收购中心，工作人员按照标准，剔出不符合的草莓。

草莓冷链物流车进入东莞仓配中心。 新京报记者 刘欢 摄

过了第一道验收，草莓随后进入冷库的分装中心，一部分草莓现场包装成小盒装，另一部分草莓在冷库存放进行预冷。技术人员现场抽样草莓进行糖度检测，以及查看是否有病虫害、腐烂现象等。对糖度不合格的样品，进行下一轮筛选或直接当次果处理。

下午6时许，冷链物流车司机张明德已在冷库等待运货。当天采摘的草莓需冷链运输发往百果园仓配中心。随着叉车将一筐筐草莓装载到冷链车，他熟练地打开车内的冷藏温度控制开关，将温度控制在5度以下。草莓比较娇嫩，适宜的温度是2度—4度。为防止路面颠簸造成破损，车速一般控制在每小时80公里。

2小时后，冷链车装满，张明德出发了。他这次的目的地，是1300公里之外的百果园东莞仓配中心。与此同时，东莞仓配中心工作人员收到张明德的信息，告知预计次日白天到达。

冷库预冷和司机的一系列标准化操作也是百果园联合专家多年摸索出来的经验。早期百果园运输草莓时，每车到深圳的草莓损耗率高达60%，余惠勇关注到这个问题，从包装、运输、配送等环节逐一梳理，寻找改进办法。于是，增加了冷库预冷，让果心温度降低，再装入冷链车，并制定出每小时80公里的限速要求。这些改进让草莓损耗率降到了20%以内。

“四度一味一安全”保障品质

一路冷链运输，到达东莞仓配中心的草莓还不能直接卸载。百果园集团品控采后研发中心副总监范枫枫解释说，在这里，第一时间要测量草莓冷链车温度、果心温度，对草莓快速抽检，合格之后才卸货。快检一般半个小时出结果，主要是“看”和“检”，看果面的鲜艳度、破损度，检测果品糖度和农药残留。

待草莓进入仓配中心，百果园集团品控采后研发中心总监付晓丹负责，安排检测人员抽取草莓样品，再进行193项农药残留及重金属的定量检测。

百果园检测中心，技术人员进行果品农残检测。 新京报记者 刘欢 摄

草莓冷链配送至百果园门店，食安保障一直在线。店员巡检门店果品，按照果品包装标准、存放标准进行操作。深圳百果园龙华区观澜格澜郡3店店长赖金全说，进入门店和售后也要遵守食安标准。“消费者如果买到不满意水果可以进行无小票、无实物、无理由的‘三无退货’。”

像草莓一样，百果园销售的所有果品都要过三道安全检测关。范枫枫介绍，各供应商每年供货前，需将样品送到三方检测机构送检，提交合格的食品安全检测报告，把关第一道准入资质。第二道检测，合格的果品允许采摘并送货到百果园仓配，品控对其进行入仓验收和定性安全检测，百果园全国29个仓配中心都设有品控快检室。第三道关是在果品入仓配中心后，检测中心人员按照百果园食品安全管理要求，对库存果品进行百种定量农残检测。另外，百果园还设立病理病害实验室，对水果常见病害的病原菌进行培养鉴定和防治。“公司对所有的果品都会实行‘四度一味一安全’，即新鲜度、糖酸度、细嫩度、爽脆度、香味和安全性的全方位检测。”

对于不符合食品安全标准的果品，百果园采取零容忍。“食品安全是底线，如果采收前的果品样品检测不合格，百果园会放弃该果园的果品；如果入库后检测出问题，会封存该批次果品，反馈给供应商处理。”

从田间地头到消费者，百果园对果品的食安保障贯穿全过程。科学、安全的种植技术，让种植端长出优质水果；严格的采收和运输标准，减少果品损耗；缜密的质检体系，为入库水果把好关口。

正如董事长余惠勇所说，水果零售业的成败在于细节。百果园的果品选品、仓配体系、安全检测标准、水果采后研发等精细化管理，保证水果的安全和口感，“让天下人享受水果好生活”。

文 刘欢

编辑 祝凤岚

校对 卢茜