停充收益超预期！捷顺科技&捷停车充电运营案例巡展

捷顺科技基于“场+桩+位”一体化能力

以及海量用户基础+大数据营销能力

以精细化运营为核心

推出“停充一体”充电运营全方位解决方案

那么，有哪些停车场已经“上车”了呢？

捷顺科技&捷停车充电运营案例巡展

首期为您展现

已采用了捷停车充电运营服务

在目的地场站成功构建“停充一体”管控能力

并在集中式充电站发挥大数据营销优势

大幅提升停充车位/桩位周转率

并获得超预期停充收益的智慧车场项目

01深圳安吉尔大厦

[业态]写字楼；[类型]慢充

项目在2022年11月上线20台7kW交流充电桩，充电订单集中在工作日白天，夜间车流少，订单少，峰谷明显。虽然项目已经运营稳定，但夜间的空置车位资源依然创造了增收空间。

增收策略：

捷停车充电运营团队自2023年6月介入充电运营，根据车场运营痛点及实际情况，详细地制定了相关的增收策略：

●推广 策划充电优惠等线上活动，通过线上推广+营销短信，实现全渠道全场景信息触达；

●业务联动 场内用户提频转化，联动停车场月卡续费券提升渗透率；此外项目上线了捷停车车位优选服务，联合车位优选闲时停车+夜间停车优惠，盘活夜间闲置资源；

●物料 场内外全动线铺设充电物料，视线所至皆有指引物料；

●巡场 本地化团队常规巡场，对空闲时段占位车辆提示/驱离。

增收效果：

运营介入前，5月订单笔数为374笔；

6月份进行专项提升，8月订单上升至550+笔！即运营稳定的前提下，订单仍然提升了近50%。

02广州横江第四工业区

[业态]集中式充电站；[类型]快充

项目场内有8台90kW直流桩，由于地处广州郊区，区位优势较差，周边无商业/住宅配套，导致充电桩上线半年来基本没什么订单，无法创收。

增收策略：

为了解决上述运营困境，捷停车充电运营团队自2023年7月介入充电运营，根据车场运营痛点及实际情况，详细地制定了相关的增收策略：

●推广 针对周边新能源车辆进行广告投放与短信触达；

●物料 现场指引物料、引流物料铺设方案设计；

●调价 场站方调价引流，降低各时段服务费；

●引流 通过捷停车接入流量平台，互联互通加大引流。

增收效果：

运营介入前，6月充电收入仅40元；

7月开始接入捷停车充电运营，订单飙升，在8月就实现充电运营订单金额过万元！到10月再翻倍，达到2.5万元。

03深圳兴业银行大厦

[业态]写字楼；[类型]慢充

项目在2023年2月已上线10台7kW交流充电桩，但由于写字楼地处核心地段，工作日停车位紧张，充电车位被占位情况严重。

增收策略：

为了解决上述运营困境，捷停车充电运营团队自2023年6月介入充电运营，根据车场运营痛点及实际情况，详细地制定了相关的增收策略：

●推广 策划充电优惠等线上活动，通过线上推广+营销短信，实现全渠道全场景信息触达；

●物料 因现场位置较隐蔽，铺设完整动线指引物料；

●调价 活动期间限时调价引流，配合活动引流；

●巡场 本地化团队常规巡场，对空闲时段占位车辆提示/驱离。

增收效果：

运营介入前，5月订单笔数为64笔；

6月份充电增收运营介入，7月执行增收策略后，订单上升至153笔！提升了 2.4倍 ！

04捷顺科技中心地面充电站

[业态]写字楼；[类型]混合

项目地面充电桩在2022年4月已上线6台7kW、1台20kW、1台90kW充电桩，与该项目的地库停车场提供的慢充桩一起满足不同车主的需求。项目已稳定运营，经过分析发现，充电订单基本集中在工作日白天产生，周末及夜间没有利用起来，决定通过捷停车充电运营来提升闲时的订单数。

增收策略：

捷停车充电运营团队自2023年6月介入充电运营，根据车场运营痛点及实际情况，详细地制定了相关的增收策略：

●推广 策划充电优惠等线上活动，通过线上推广+营销短信，实现全渠道全场景信息触达；

●物料 扫码找桩引流新用户、场外物料吸引过往车辆；

●业务联动 场内用户提频转化，联动停车场月卡续费券提升渗透率；

●引流 项目有休闲配套设施以及商家消费场景，通过捷停车接入线上平台，互联互通加大引流。

增收效果：

运营介入前，5月订单笔数为538笔 ；

6月份确定接入捷停车充电运营，7月执行增收策略后，订单上升至700+笔，到11月已接近1000笔，也为园区商业配套提升了流量。

05数字经济跨境电商产业园

[业态]产业园区；[类型]慢充

项目在2023年1月已上线10台7kW交流充电桩，位置设置在园区地面较深处，同时现场对设备的关注频次不够，出现异常处理滞后，导致用户体验不佳。

增收策略：

捷停车充电运营团队自2023年6月介入充电运营，根据车场运营痛点及实际情况，详细地制定了相关的增收策略：

●推广 策划充电优惠等线上活动，通过线上推广+营销短信，实现全渠道全场景信息触达；

●物料 因现场位置较隐蔽，铺设完整动线指引物料；

●调价 活动期间限时调价，配合营销活动一起引流；

●监测 线下巡检+数据监测，实时发现设备异常状态并维修，保障车主不管何时来充电都能享受良好体验。

增收效果：

运营介入前，5月订单笔数为134笔；

6月份确定接入捷停车充电运营，执行增收策略后，8月订单上升至246笔，订单量提升1.8倍。

06佛山岐丰市场

[业态]农批市场；[类型]混合

项目在2023年8月已上线4台7kW、2台20kW充电桩，虽然地处车流量较大的地段，但项目的新能源车渗透率，较当地城市的平均水平低30%，有明显的增收空间。

增收策略：

捷停车充电运营团队自2023年9月介入充电运营，根据车场运营痛点及实际情况，详细地制定了相关的增收策略：

●优化 科学评估周边同类站点价格，优化定价；

●推广 发布调价通知，通过线上推广+营销短信，实现全渠道全场景信息触达

●联动 关联车场车位优选业务，引导车主购买夜间月卡套餐享受停充一体服务；

●活动 平台设置优惠活动，吸引新能源车主来充电。

增收效果：

运营介入前，截至9月14日都是0订单；9月份确定接入捷停车充电运营，执行增收策略后，次日即“破0”，10月订单已超过300笔。

07北海顾家充电站北艺站

[业态]集中式充电站；[类型]混合

项目于2023年9月上线，目前是北海市最大的充电堆场站，配备34个充电桩，分别是4个480kW分体式柔性充电堆、2个180kW一体式直流充电桩、28个7kW交流充电桩，共计72个充电车位。

增收策略：

捷停车充电运营团队自项目上线即介入充电运营，线下运营团队+线上能力赋能，以打造本地充电标杆项目为目标，详细地制定了相关的增收策略：

●赋能 平台联合运营活动攒客，电站级储值+优惠留客；

●宣传 捷顺&捷停车联合，品牌及平台全渠道宣传；

●运营 线下专业运营+运维团队，确保设备在线率保障充电车辆的良好体验；

●活动 关联国庆黄金旅游旺季，策划相关活动，借势培养用户粘性。

08惠州富强大酒店

[业态]酒店；[类型]快充

项目在2023年9月已上线6台120kW直流充电桩。9月试运营半个月的效果不佳，项目希望可以引流增加桩位周转率。

增收策略：

捷停车充电运营团队自2023年9月底介入充电运营，根据车场增收需求及实际情况，详细地制定了相关的增收策略：

●推广 科学评估周边纯电/混动车辆活动情况，场站信息精准推广引流；

●活动 平台提供优惠活动，场站配合加大优惠减免力度，充电门槛更低，培养用户到本场站充电的习惯；

●引流 通过捷停车接入流量平台，全渠道引流效果佳；

●运营 线下专业运营+运维团队，确保设备在线率保障充电车辆的良好体验。

增收效果：

运营在9月底介入后，11月订单已超4000笔。11月日均订单数是9月试运营期间的日均订单的近10倍。

对C端车主而言

“知道、找到、能充、充好”

每一环节的体验都至关重要

对B端车场而言

充电桩投建的投资风险不低

桩位周转率极大影响投入产出比

还可能会遇到占位、设备故障、车主投诉等

运营难度比纯停车场管理上升不少

充电运营的核心是“精细化”

捷停车针对复杂的充电场景及用户需求

提供了多样化能力和应用

数字营销、占位管控、停充减免、电站优惠……

完全可满足场站在不同场景下的运营诉求

大幅提升车位/桩位的周转率及利用率

实现充电运营增收