数智技术赋能 长安启源头角峥嵘|汽势关注

汽势Auto-First|刘天鸣
在新能源汽车产业下半场竞争中，汽车企业在智能化方面既分高低也决生死。年轻的长安启源品牌，以用户思维引领技术突破，实现产品跃迁、价值跃迁、体验跃迁，不断满足主流消费群体的移动出行需求。

12月1日，“长安启源挑战赛”在重庆西部汽车试验场拉开序幕，长安启源通过静态展示和动态体验，向用户展现数智AI电驱领先两代的“硬核”技术实力。同时，长安启源在发布会现场宣布“双十二购车盛典”提前开启，即日起至12月12日，购车用户可享多重跃迁好礼。

为了能够为用户带来更加省油、省电的出行体验，长安启源开创性的将10层Hairpin扁线油冷电机技术应用到了混动汽车当中。10层Hairpin扁线油冷电机峰值功率达到158kW、功率密度7kW/kg、最高效率97.8%，并实现百公里综合油耗0.98L。

值得注意的是，长安启源电驱系统的内部构造也有所不同。通过混动专属P1电机与离合器高度集成的方案，搭配10层电机与0.27mm最薄硅钢片，不仅使数智AI电驱系统的重量降低至110kg，实现了全球同级领先的轻量化。同时，还将业界普遍采用的4轴8齿传动系统结构，变成3轴6齿结构——通过采用8层12对极设计，使P1电机在6500rpm就能达成4对极竞品电机在19500rpm时才能达成的1300Hz的超高频率。

长安启源数智AI电驱电机控制器采用一颗四核、每核300兆算力的TC387芯片作为MCU主芯片，算力相比竞品的两个单核芯片提升50%。作为一个将数智进化写入品牌基因的“新物种”，长安启源摒弃 “规则”，引入智慧的“AI算法”，打破机械的“规则”对新能源汽车能耗的桎梏，为用户实现前所未有的体验。

同时，iEM智慧驾驶管理模式为长安启源产品赋予更为聪明的“驱动大脑”。该模式实现PCU、ECU、DPEU、IBCU、BMS、TMS、BDC七大控制器智慧联动，并集车端、云端、用户端数据应用于一体。采用行业公认的下一代控制方式——A-ECMS智慧能耗最优算法，将电机、电池、发动机、传动系统等所有参数输入PCU，并时刻采集驾驶员、车辆等500多类信息，将能耗最优的目标输入控制器，持续动态寻优，在用户实际使用场景中可节能6%。

通过搭载该模式，长安启源家族每款产品都具备长途、应急、山地与驻车充电四种场景模式。以应急模式为例，当车辆在缺油缺电的情况下，应急模式可以如同手机的低电量模式一样，通过智慧节电技术调整车辆的电量分配策略，让车辆可多行驶10公里至15公里，从而确保用户能够找到充电站或加油站。

长安启源数智AI电驱支持OTA升级。未来，车辆可同时具备PHEV和REEV两种驾驶模式。在PHEV模式下，车辆能耗更低，续航里程更长；在REEV模式下，车辆将具备更强电感体验。

除了数智技术赋能外，长安启源还同步开启双十二购车盛典。长安启源A07（参数丨图片）享至高4万元的7重跃迁豪礼，以及2999升级价值9999的整车终身质保服务。长安启源A05享至高3.2万元的7重跃迁豪礼，以及限时1999享7999的整车终身质保服务。针对70Air车型，推出8.99万元限时抢购，并且自下订日起，承诺30天内提车，超期未交车用户，可享120元/天等车红包。长安启源Q05预售加码，乐享6重跃迁豪礼，推出1999至高抵22000元现金，10倍膨胀限时抢；限时1999享7999的整车终身质保服务，限时优惠低至11.39万元起。

自8月27日长安启源正式发布以来，3个月内连续推出4款车型，收获超过一万名用户青睐。面对新时代，长安启源以硬核技术实力赋能数智进化新汽车，赢得市场一片叫好的同时，助力长安品牌跃迁式发展。