2019年，唐山“海霸撞船”致5人死亡，船长冒死举报：背后水太深

2022年6月10日唐山烧烤店殴打女孩事件被曝光后，引发全国各地实名举报唐山涉黑案件的就层出不穷。

李洪军在看到唐山打人事件被网爆之后仿佛看到了希望，他为了能早日给遇难船员的讨回公道，在2022年6月12日，在网络上发布了一条实名举报视频。

视频讲述了在2019年12月，李洪军本人及其5名船员在河北省唐山市滦南海域，遭到海霸恶意撞船，事故造成船上5名船员1人死亡、4人失踪，李洪军是那次事故中的唯一幸存者。

致5人死亡，最终却被海警认定为“交通肇事”，主要嫌疑人还被取保候审了！

这起案件的背后究竟是谁在操控？

李洪军,事故的唯一幸存者也是事故船的船主,他自小就在海边长大，在18岁的时候开始在海上漂泊。

在最开始的时候只是跟着别的渔船给人开机械小艇拉海螺，之后也有捕捞一些别的海货售卖，到现在已经有近三十年的船龄了。

机遇和危险成正比

在海上的生活枯燥无味的同时也是危险重重，虽然报酬丰厚，但是海上环境变幻莫测、九死一生，就算是老渔民也不敢打包票说出海之后不会有任何的危险。

危险与报酬成正比，虽然出海危险但利润非常可观，在2014年的时候，李洪军通过给人拉海货已经攒了不少的钱。

李洪军也算是位经验丰富的老船员了，在海上也经历过很多次海上风浪，从18岁开始在海上漂泊，已然熟知海上作业的流程。

随着科技的进步和经济的发展，渔业也在经历着一系列的变化和发展。现在的小船跑不了太远，经济效益也不怎么好，经过多年的奋斗李洪军有了自己养船单干的想法。

在经过多方的打听之后，李洪军经人介绍花费200多万从别人的手中买下了一艘冀昌渔06092号船，买完船之后李洪军又去购置了其他海上捕捞设备，还申请办理了《渔业捕捞许可证》。

自此，开着大船的李洪军开始如火如荼的干了起来，因为大船比之前的小船跑的更远也更安全，李洪军的收益也是之前的几倍。

虽然赚的钱比之前更多了但是这么大的船所有的事情只有他一人干，不光能力有限，时间长了身体难免吃不消。

于是在2019年的时候，李洪军趁着休渔期，他开始招募船员，在那年的七月，李洪军选了5名船员和他一起在营口附近的海域捕捞作业，5人之中有身经百战的老船员，也有刚入行不久的新人。

他们出海捕捞时只捞贝类不捕鱼，在海上干了两个多月，在贝类被打捞得差不多的时候，他们就结束了这次的出海工作，回去之后李洪军给船员们放了几天假让他们好好的修整修整。

之后他们也会在附近的海域捕捞工作，在10月底的时候，李洪军听说唐山那边有人出高价收购白蚬子。

得到消息之后李洪军转身就对船员们喊道“兄弟们，回去带上几件厚衣服，咱们出趟远海，多捞点白蚬子回来，卖个好价钱。”

在船员集结完毕后，李洪军一行人便从营口出发了，开着大船驶向了河北的曹妃甸海域，和他们一同前往的还有6、7艘东北的渔船。几艘船就这样组成了一个临时的船队。

都以为这是一趟正常的出海作业，谁都没想到会天人永隔。

在海上行驶了一个多月之后，在2019年12月12日，李洪军的渔船安全地到达了河北曹妃甸海域。

白天给渔船加油的时候加的太满了，耽误了些时间，其他的船只就先出发了，李洪军的渔船跟船队里另外两艘小渔船，落在了船队的最后面。

在当天晚上7点多的时候，李洪军开船想先回到港区，但是晚上退潮之后海水水位迅速下降，港湾附近的水位太低，他的渔船无法通过，没办法李洪军只能把船熄火停留在原地，等着明天涨潮后再继续前行。

在等涨潮期间，闲来无事的李洪军便和5名船员一起坐在船舱里吃饭聊天，聊得正开心的时候李洪军突然发现船只的对面有一艘开着大灯的钢壳船直直的冲着他们的船只开了过来。

李洪军目测这艘钢壳船估计有七八十吨重，也看到那艘船上装满了刚捕捞上来的花蛤。李洪军正疑惑对方的来意的时候，“砰”的一声，对方的大船直接撞上了李洪军的木船。

这一下撞得不算太重，但充满了挑衅意味。

这时李洪军才反应过来对方来者不善，于是朝着对面大喊“你们想干啥！”

结果那艘钢壳船里的几个年轻的船员打开窗户之后直接开骂，刚开始李洪军他们也没想惹事，因为看他们的船是本地的船只他们是外来的，也就回了两句。

但是那边的人看这边的人不敢怎么回嘴，越来越嚣张，忍气吞声不是东北人的风格，李洪军这边的一个船员气不过，直接喊了一声“打他”。

其他的几个船员也正在气头上，于是双方就骂了起来，没一会儿，对面的人就开始朝着李洪军的渔船上扔酒瓶子，在扔了三四个啤酒瓶之后还觉得不过瘾，就在要动手的时候，李洪军有些着急了。

李洪军早就听说这一片海域可能有“海霸”，但是想着白蚬子还没捞完，也不想跟他们硬碰硬发生激烈冲突，于是他当机立断的在双方没发生肢体冲突的时候，立刻发动了船只想着先避开这场纷争。

但对面却丝毫没有想要放过他们的意思，看李洪军想跑就对着李洪军的船再一次撞了过来。

看到对方又想撞过来李洪军赶紧发动船只调转船头，但是钢壳船仍在后面紧追不舍，其他几艘船见状怕误伤到自己于是纷纷避让开来。

李洪军想跑但是追赶他们的是七八十吨的钢壳船，自己的船是三十吨的木制船，不光船体积相差悬殊，速度也差了十万八千里。

很快对面就掉过头朝着他们冲了过来，正在李洪军感到无能为力的时候，李洪军发现前边不远处停着一艘大船，于是他赶紧开了过去，想靠这艘大船进行掩护，便绕着这艘大船转圈想甩掉对方让对方放弃追赶。

但是李洪军没想到对方如此的不依不饶，一直紧紧的跟着他们的船只，跟着绕圈追赶。

在双方僵持的转了三圈左右之后，对方还是追了上来，对面的船头直接撞到了李洪军的船尾。

看对方这紧追不舍蛮横的态度，看来是打算动真格了，对方撞过来的时候李洪军明显的感受到了船体出现了剧烈的晃动。

但是这时的他根本顾不上去查看船只的情况，只想赶紧离开这里，逃离对方的挑衅。

这时，中间被李洪军当作掩体的大船不想被波及到，在两艘船发生碰撞的间隙赶紧开走了，没了大船庇护的李洪军只能加大马力往码头行驶。

但是在往港口开的时候忽然发现还有一艘稍微小一点的钢壳船也跟了过来，一左一右将自己的船夹在中间，让他根本没有地方逃避。

这时，大钢壳船已经撞上三次了，每撞一次就续一下力，下次再猛的撞上来。

没办法李洪军只能拿着扩音器对他们喊道“我的船舵已经失灵了，船也偏了，再撞我的船就翻了。”

听到之后对方非但没有停下撞击，而是铆足了劲又撞了李洪军的渔船，这次之后虽然没有再撞了，但是也没有退后，而是在撞上之后一直顶着李洪辉渔船的船尾。

因为对方一直压着船尾，船头翘了起来，导致船舵彻底失灵了。

这时，李洪辉船上的一名船员跑了过来大喊着“完了，船坏了。”还没喊完，船身就向左发生了侧翻，李洪军只能死死把着舵。

发生侧翻之后，海水瞬间灌满了整个船只，顷刻间李洪辉的渔船整个颠倒了过来，船底朝上。

这一切发生的太快了，根本没有反应的时间，李洪辉船上的所有人瞬间都被压在了船下。

被灌满海水的渔船不断的下沉，船舱内也是一片漆黑什么也看不到，只能靠摸索，这时在驾驶舱的李洪辉根本没办法分辨方向，身上还穿着厚重衣服，行动更加艰难。

李洪辉只能一边憋气一边摸索着，在硬生生憋了几分钟之后，他摸到了驾驶舱里一扇开着的窗户，于是他赶紧挣扎着从开着的窗户爬了出来。

爬出来之后拼了命地往水面游去，在游上去之后，他没看到其他船员踪影。只能一边死死的扒住还没沉下去的船底，一边大声呼喊救命，希望能有路过的船只发现自己。

但是过了好久，他都没有看到一艘渔船，就在他快要筋疲力尽、坚持不住、几乎要绝望的时候，他终于等到了一艘过路的渔船，于是赶紧大喊呼喊救命。

这边过路的渔船在听到他的呼救之后赶紧开了过来，驶来的一艘大连渔船向他抛来救命的绳索。将他救上了船。

上岸之后，李洪军立刻报了警，并被送往医院进行救治。

但是海警局在接到报案后直接封锁了消息，也没有下立案通知书，更没有组织人手进行救援通知家属。

船队刚组建不久，李洪军对船员的家庭状况并不怎么熟悉，只能通过当初给他介绍人的船只去联系其他船员的亲属。

但是直到事发三天之后，还有一位船员的家属没联系上，其他4名船员的家属在收到消息之后立马动身赶往事发现场时，却发现事发现场根本没有任何打捞沉船的迹象。

最后还是几个船员的家属一起凑钱，雇了一艘民用船只，到海上了解情况。

在家属提出“先把船打捞起来救人的时候”，当地相关部门称，由于事发海域天气异常、出现大风暴雨，打捞起来十分困难。

直到事发7天之后，李洪军的渔船才被打捞上来，在渔船的后舱发现了一具遗体——经辨认是船员吴柱。另外四名船员马亮、张显、秦栋、张金都失踪了。

在2021年4月的时候，失踪的4名船员被天津海事法院宣告死亡。

李洪军是渔船出事时唯一的幸存者。在出事之后他通过打听知道了当时撞击他渔船的是“冀滦渔140”号，驾船的船主叫王鹏，是唐山市滦南县人。

之后，李洪军推测，对方在主动挑衅之前一定是以为自己在捕捞，因为当时他所在的区域有白蚬子，但当时自己连锚都没抛下，也没有下网，就莫名受到攻击。

事发后，唐山海警局介入调查，但是此案被定性为“交通肇事案”。

王鹏被海警部门以涉嫌交通肇事罪刑拘。之后还被取保候审一直逍遥法外。

由于缺乏监控、目击者等关键证据，只有当事人口述，所以搜证起来有些困难，李洪军提供了相关证据，但没有被海警局采纳。

针对渔船侧翻的原因，2020年1月，唐山海警局向当事人下达了《鉴定意见通知书》。

李洪军不服该鉴定意见，申请重新鉴定，未获得唐山海警局批准。

李洪军和其他几名受害者的家属认为，这是一起有组织的蓄意谋杀案。如果没有多次碰撞，事故就不会发生，五名船员也不会死亡。然而，他们最终却以交通肇事罪定性。

将事故性质定性为单纯的交通肇事，难免有帮助嫌疑人减轻罪名、逃脱处罚的嫌疑。他们怀疑肇事者背后有黑恶势力，于是对王鹏提起刑事和民事诉讼。

多年来一直求助无果，为了给自己的船员讨回公道。

在2022年6月12日，李洪军在网络视频中实名举报唐山“海霸”袭击其渔船造成5人死亡引发舆论的关注这个案件才被关注到，也被改变管辖，由秦皇岛市中级法院审判，并在今年的4月7日开庭审理。

经审查，秦皇岛市检察院已对此案提起公诉。本案唯一被告人王鹏被指控犯有“故意杀人罪”，而不是之前的“交通事故罪”。

在案件审理过程中，本案死者家属在获得数十万元不等的赔偿后，撤诉并出具了刑事谅解书。李洪军仍提起刑事附带民事诉讼，要求对被告人从重处罚，并判处其承担船舶损失等赔偿责任。

在4月7日的庭审中，公诉人宣读了起诉书，认为被告人王鹏应以故意杀人罪承担刑事责任。

据多名庭审参与者介绍，王鹏当庭向死者家属和李洪军道歉，愿意接受部分民事调解，但否认故意杀人。

4月7日下午庭审结束，法院将择期宣判。

正义虽迟但到，李洪军等到了。

扫黑除恶永远在行动，黑暗之后终将迎来光明。