北京
板下大桥。雷塘生摄
11月22日，广西河荔高速T3标板下大桥左幅顺利架设完成，11月23日，河荔高速T3标古宾河大桥桥面铺装首件工程成功浇筑，桥面系铺装施工正式拉开序幕，为“大干100天 奋进新征程”劳动竞赛再添新绩，决战决胜第四季度，奋力冲刺年度目标奠定坚实基础。
自板下大桥建设以来，河荔高速T3标聚焦涉天然气管道施工、梁板预制、梁板架设等重点难点问题，同河荔高速T2、T4标一道，以“红心相连 脉动河荔”党建品牌为抓手，聚焦组织联建、党群联手、业务联动等，开展综合检查、业务交流、设备材料共享等，三方资源共享、遇事共商、优势互补、难点互攻、品质互查、进度互促、问题互纠、水平共提，共同推进项目高质量建设。
同时，与国家管网西南管道河池作业区签署“党建联盟”，联合开展现场勘察、安全生产主题活动、专家研讨会、专家评审会等，共同开展涉天然气管道施工攻坚，研究施工方案，为板下大桥平稳施工提供坚实保障。项目党员先锋队、青年突击队在安全管理、进度提速、品质提升等“急难险重新”任务中冲锋第一线，科学统筹施工，突破建设难点。
为确保梁板架设及桥面施工安全，河荔高速T3标召开安全专题会对近期工作进行系统部署，每日对作业人员开展全覆盖、无死角教育培训，打通安全生产“最后一公里”。加强桥梁过跨前各项安全作业条件验收，架设完成的桥面临边及时安装护栏进行防护，确保梁片架设过程中各项作业安全可控。强化安全隐患排查整治，按照“五落实”整改要求，将隐患消灭在萌芽状态。开展架桥机坍塌事故联合应急演练，提高应急处突能力。常态化开展教育培训和技术交底，严把材料“入口关”，精研每道工序，严格过程管控，践行永临结合等先进施工理念，运用箱梁预应力孔道大循环压浆工艺等“四新”技术，着力打造精品工程。(雷塘生)
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