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特斯拉Cybertruck开启交付!小米汽车新专利曝光!

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驾驾驾~发车啦

智哥一周一次的嗑瓜子时间又来了!

拖着911力压911?

特斯拉Cybertruck终于开启交付!

魅友可以参与设计?

魅族首款“梦想定制车”正式官宣!

比预售价便宜近一万!

智界S7正式上市

车身轻量化以提升续航?

小米汽车新专利申请曝光!

都来造新能源皮卡?

东风新能源皮卡概念图公布!

话不多说

下面智哥来和大家唠一唠

这周车圈又发生了哪些新鲜事!

01 “赛博野兽”特斯拉Cybertruck开启交付

12月1日,特斯拉Cybertruck电动皮卡终于开启交付了,共推出了三款动力车型可选,起售价为60990美元(约43.52万人民币)。定位纯电皮卡,新车采用未来感十足的设计语言,展现出强劲的动力性能与货运拖拽能力。

外观造型上,Cybertruck采用多边形设计,与传统的皮卡车型不同,新车的不锈钢外表不仅更加耐造,还营造出十足的科技感与未来感。前脸采用贯穿式灯带设计,转向灯和雾灯则位于前包围上方,搭配大尺寸单雨刷,设计简洁有力。



车身侧面,新车的车头到车顶的平直倾角设计能够降低车身的风阻系数,提升续航里程。此外,新车的车门还采用了时下流行的无边框设计,搭配造型独特的三角形后视镜,进一步提升了车身的质感与设计感。



尾部方面,新车的尾部配备贯穿式尾灯,与前脸遥相呼应,更凸显了车辆设计的极简风格。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5682/2200/1791mm,轴距3630mm,属于全尺寸皮卡。



内饰方面,Cybertruck车内采用了简约的设计风格,配备18.5 英寸触摸屏,后排还配备了9.4英寸触摸屏,融合全新的用户界面,更加简约清晰,提升了车内的交互体验。此外,新车还配备了无线手机充电板和65W USB-C接口,充电更加便捷。此外,新车还配备全景天窗,车内的视野更好。



作为皮卡,首先就是要能装。Cybertruck的货箱长6英尺(约1.83米),宽4英尺(约1.22米),采用坚固的复合材料打造,可封闭上锁的载货空间为1897升,折叠第二排座椅还可以再获得1530升储物空间。另外,新车的前备箱、车顶上方和隐藏式工具箱也提供了一定的收纳空间。



动力方面,特斯拉Cybertruck提供有单电机、双电机以及三电机三种动力版本可选,三款车型的续航分别为402km、547km以及515km。三电机车型的最大功率可达845马力,零百公里加速仅需2.7秒,性能最为强劲。此外,新车的驾驶舱和货箱配有120V和240V插座,户外用电更加方便。

道车请注意:

备受关注的特斯拉Cybertruck这会终于开启交付了,新车外观造型上赛博朋克风拉满,前卫的造型设计也兼具了实用性,车身更加结实坚固。在性能上,拉着保时捷911还能力压保时捷911,可见其动力有多强劲了。那么相较于传统的皮卡车,你对这款电动皮卡有什么看法呢?

02 魅族首款“梦想定制车”官宣

2023魅族秋季无界生态发布会如期召开,发布会上介绍了魅族21、AR智能眼镜等新品,在发布会的结尾,魅族还公布了一个重磅消息,魅族首款“梦想定制车”——MEIZU Dream MX正式官宣。



由魅族和吉利共同打造,MEIZU DreamCar MX的共创计划将于2024年第一季度正式开启。官方表示,为了给魅友提供更大的梦想产品的能力,新车将支持车衣涂装、内饰配色以及Flyme Auto主题共创,这也说明新车在设计过程中的参与度还是挺高的,智哥都想参与共创试试呢~

值得一提的是,所有购买魅族21的用户还可原价抵扣MEIZU DreamCar MX的购车款,是不是在暗示消费者安排一个魅族“全家桶”呢?



发布会上,魅族官方还正式发布了“无界智行”开放平台。据介绍,接入无界智行开放平台的品牌可以共享FlymeAuto核心能力,车企可以根据自身需求灵活选择,并接入模块化能力,将帮助车企提升车辆智能座舱使用体验的同时,进一步降低成本,提高效率。



另外,发布会上还提到了吉利银河E8将会接入Flyme Link手机域,搭配上最新的骁龙8295车机芯片以及魅族21的骁龙8 Gen3旗舰处理器,实现手机与车机旗舰双芯的跨界互联。



吉利银河E8的Flyme Link技术将首发搭载“三指任务流转”,支持地址流转上车、音乐流转上车、无感解锁上车以及无感应用跨界等一系列创新功能,进一步优化车机智能化交互体验。

道车请注意:

魅族的这一系列操作大家有没有觉得很熟悉呢?没错,很像华为的鸿蒙智行吧。华为的智能汽车企业主要有汽车零部件供应商模式、华为HI模式以及华为智选车模式。而魅族发布的MEIZU Dream MX、无界智行开放平台以及Flyme Link技术显然是想要在智能汽车的领域分一杯羹。那么两者之间又将擦出怎样的火花呢?智哥已经搬好小板凳了~

03 便宜近万元!智界S7正式发布

11月28日,智界S7正式发布,共推出四款车型,售价区间为24.98-34.98万。此前,新车已开启预售,相比25.8万元的预售价,此次正式发布的售价便宜了8千元。



外观方面,智界S7采用全新的OneBox造型设计,前脸采用贯穿式LED灯带设计,搭配前机盖上隆起的造型,极具轿跑运动风和辨识度。另外,车顶搭载了一枚自研激光雷达,车头两侧还加入了导风口,能够提升车辆的空气动力学性能。



车身侧面,新车的车身采用流线型轿跑设计,造型饱满线条流畅,车顶的全新一体化穹顶设计,全景大天幕面积达2.6㎡,隔热率达到98.3%,再也不用害怕在车里被烘烤了~车身侧面还配备了无边框车门和隐藏式门把手,进一步优化车辆的风阻系数,获得了0.203Cd的低风阻。



尾部方面,新车采用贯穿式尾灯设计,鸭尾式扰流板和宽大的亮黑色后包围组件丰富了车尾的层次感。车身尺寸方面,智界S7尺寸为4971*1963*1474mm,轴距为2950mm,定位中大型轿车,车内空间可用率高达88%,把驾乘空间最大化。



内饰方面,智界S7车内采用创新游艇环抱座舱设计,配备的12.3英寸前眺领航屏可以让驾驶员看仪表信息的时候更加方便安全,纯平仪表台的设计可以随时化身办公台和化妆台,智哥觉得这个设计还是挺实用的。



在智能化方面,智界S7首款搭载华为鸿蒙智能座舱4.0,车机操控更加丝滑流畅,人机交互更加智能便捷。新车还搭载了华为高阶智能驾驶系统,首发泊车代驾,实现超视距自主泊车功能,还能够在高速、城区、停车等场景下实现不依赖高精地图的高阶智能驾驶,智驾能力进一步得到了提升。

值得一提的是,智界S7还首搭全新的途灵智能底盘,搭配CDC电控减震系统和空气悬架系统,开起来更平稳舒适,质感更加高级,进一步提升了车辆的安全性、操控稳定性和驾乘舒适性,提升各种工况下的车辆行驶表现。



动力方面,智界S7搭载全新一代DriveONE 800V高压碳化硅黄金动力平台,提供单电机以及双电机四驱两种动力版本,四驱版的百公里加速时间仅需3.3秒,最长续航可达855km。

道车请注意:

总的来说,智界S7在外观设计科技感和未来感兼备,搭载华为途灵智能底盘和HarmonyOS 4智能座舱,还有HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统等领先科技的加持,驾乘体验和市场竞争力进一步提升。新车正式上市的价格比预售价便宜了近万元,大家觉得这个价格是否合适呢?

04 小米汽车新专利曝光

日前,小米汽车申请了一项“电池及车身一体化结构、车辆”专利。通过该技术方案,车辆可以实现轻量化并提高续航里程。

根据具体申报信息可知,电池及车身一体化结构包括车身和动力电池包,车身包括两个门槛梁,两个门槛梁沿车辆的左右方向间隔设置,每个门槛梁上均设置有电池包安装部。动力电池包包括电池包壳体(壳主体和横梁),壳主体与电池包安装部连接,横梁沿左右方向延伸并位于两个门槛梁之间,横梁集成在壳主体的顶部并与车身连接,壳主体的顶部用作车辆的地板面板。



简单来说,通过这样的技术设计,电池包壳体的顶部集成的横梁能够加强壳主体,提高电池包壳体的刚度和侧碰传力性能。与此同时,这一设计还可以节约内部空间,降低结构重量实现车身轻量化,进而提高车辆的续航里程。

随着新能源汽车、电池制造技术的不断发展迭代,越来越多的车企选择采用CTC或CTB技术。这样一来,新能源车企不仅能够简化生产工艺、降低成本,还可以进一步提升电池容量和续航里程。



此前,小米首款汽车已经亮相,定位于纯电轿跑,共推出三款车型。新车在外观上采用宽体轿跑设计风格,整体看上去富有运动感又不失高级感。在动力方面,单电机车型最高车速可达210km/h,双电机车型最高车速可达265km/h。另外,部分车型还将配备激光雷达,在智驾能力上进一步提升。

道车请注意:

据悉,目前小米汽车科技有限公司已公开超1000条专利信息,涉及非常多方面,在电驱总成、数字车钥匙、无线充电方法、多相机的图像融合方法等均有专利,非常的全面,反映出小米在汽车领域技术的不断积累和发展,也让人十分期待小米汽车的实际体验,智哥将会为大家持续关注~

05 东风新能源皮卡车型概念图曝光

日前,东风集团公布了一组旗下全新皮卡车型的概念图。新车定位新能源皮卡,将采用全新的未来化设计语言,动力方面预计采用纯电或混合动力系统。

新车的整车造型比较方正,前脸的LED灯组采用贯穿式设计,两侧的前大灯造型独特,体现了科技化的设计风格。此外,外露式设计的前保险杠更凸显了皮卡车型的运动感和力量感。



侧面的去装饰化设计风格十分简洁,也有利于优化车辆的风阻系数。车顶和车窗边框的黑色涂装营造出一种悬浮式车顶的视觉效果,看起来更加炫酷。

尾部配备了贯穿式尾灯,与前脸的设计遥相呼应,拉宽了尾部的视觉宽度,看起来更加的稳重。另外,车尾中间还带有“DONG FENG”的字母标志,增加了车辆的辨识度。



动力方面,据悉,新车将主打新能源皮卡的细分市场,预计新车将采用纯电或混合动力方案,提供更清洁环保的户外出行方式。

道车请注意:

总的来说,东风集团的新款皮卡车型在外观设计上未来科幻风满满,动力或将搭载纯电或混合动力系统,更多信息官方暂时没有公布。目前,各大新能源车企都在拓展新能源皮卡的领域,如特斯拉的Cybertruck、比亚迪的皮卡等。那么你看好新能源的皮卡车吗?欢迎在评论区交流互动哦~

好啦!智哥这周就先唠这么多

车圈热闻,说道就道!

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