北京
本报记者 赵觉珵 刘 洋
印尼和东南亚第一条高速铁路、中国和印尼共建“一带一路”的旗舰项目雅万高铁已经开通一个多月。数据显示，截至11月17日，雅万高铁累计发送旅客38.3万人次，单日旅客上座率最高达98.7%。印尼旅游与创意经济部首席专员妮娅·尼斯查雅近日接受《环球时报》记者专访时表示，万隆本身就是一座旅游名城，气候舒适、风景优美。雅万高铁解决了印尼交通拥堵问题，将雅加达至万隆的3小时路程缩短到40多分钟，这将帮助万隆吸引包括中国游客在内的更多国际游客到来。
尼斯查雅告诉《环球时报》记者，中国是印尼境外游客的主要来源地。在共建“一带一路”倡议推动下，两国旅游行业合作不断加强。“我们携手度过了充满挑战的疫情时期，现在是时候重新恢复旅游合作了”。
今年1至9月，前往印尼的中国游客数量接近57万人次。印尼希望中国游客在明年能恢复至207万人次的疫情前水平。
印尼旅游业在疫情前发展迅速，被当地媒体认为是印尼政府促进经济增长的重要抓手。根据印尼政府发布的数据，该国2019年接待外籍游客1610万人次。尼斯查雅介绍称，印尼的旅游业今年开始恢复，目标是吸引外籍游客850万人次。今年1月至9月，已有720万人次外籍游客来到印尼，同比增长270%。因此，印尼对于实现目标持乐观态度。
尼斯查雅表示，整个亚太旅游市场都十分依赖中国。目前，印尼方面还在努力恢复与中国的航班。尼斯查雅向《环球时报》记者展示的数据显示，截至今年8月，中国有12个城市开通了与印尼城市的直航，但整体航空运力只恢复至疫情前一半。
除努力吸引更多中国游客外，印尼旅游部门还希望能够使旅游目的地多元化。尼斯查雅告诉《环球时报》记者，目前，约六成中国游客到印尼都是去巴厘岛。“但印尼有超过1.7万座岛屿，民丹岛、巴淡岛、曼达利卡、万鸦老等地都有不同特色，希望中国游客可以去看看。”尼斯查雅说。▲
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
