北京
“充电9分22秒，续航400公里。”在首届中国国际供应链促进博览会上，快卜超充系统与宁德时代神行电池展示了4C超充体验。
新京报贝壳财经记者探馆发现，在链博会智能汽车链、清洁能源链展馆有不少充电补能企业入驻，为用户带来更好的充电补能服务。
与此同时，AR、VR和XR等虚拟现实技术也融入人们的生产生活，文旅、工业、教育等领域与虚拟现实技术结合衍生更多新场景、新应用。
充电补能技术不断演进
汽车产业向智能化、网联化、电动化不断演进。近年来，新能源技术发展也推进汽车产业绿色转型。建设完善、稳定、高效的充电基础设施和能源服务体系，能够促进新能源产业发展。
在链博会现场，能链智电展现了C9Pro分体式超级充电桩、C6智能直流充电桩、480kW直流分体充电桩+液冷终端、160kW-240kW直流双枪一体充电桩和7kW交流充电桩。
能链智电展台 图/受访者供图
“为提升不同场景下用户的充电效率和服务品质，能链智电构建起全品类、全场景的充电桩产品矩阵，覆盖交流慢充、普通快充、大功率快充等充电桩。”能链智电副总裁马田雨介绍。
“充电9分22秒，续航400公里。”在快卜新能源展台前，不少观众驻足了解。
快卜新能源市场人员介绍，神行超充系统是以宁德时代神行电池为核心，快卜微网超充系统为支撑，为新能源汽车提供4C充电服务的新一代超充产品。搭配宁德时代神行超充电池，可真正实现“充电十分钟，神行八百里”的补能体验。
新京报贝壳财经记者观察到，智能汽车链、清洁能源链吸引了宁德时代、天能、亿纬锂能、赣锋锂业、星星充电等许多储能企业参展。
中国工程院院士王自力表示，质量是保证智能汽车供应链健康发展的重要基石，在质量强国高质量发展的时代背景下，用户对智能汽车产品质量的要求越来越高。
“除了重视零百加速、乘坐舒适性等功能性能以外，还更加重视动力电池的寿命和安全性，辅助驾驶系统的可靠性等一些使用效能的高低，同时还要权衡优化购车和生命周期。”王自力认为。
虚拟现实技术逐渐融入人们生活
随着元宇宙的兴起，AR、VR和XR等虚拟现实技术正在走进人们生活。在VR企业HTC VIVE展台前，不少观众排队体验多元宇宙之旅。在体验中，一位AI导览员带“你”以虚拟的方式前往各类文化场景，形成一段线性体验。
HTC VIVE展台前观众体验项目 图/受访者供图
“你可以在埃及神庙中追寻历史的足迹，也可以在中式园林中享受一刻平静，还可以去日本的小街道中感受不一样的人居环境，更可以到达未来都市及外太空探险，让宇宙不再神秘。”HTC中国区公共关系高级总监马芳介绍。
TCL旗下的AR品牌雷鸟创新也展示了雷鸟AR眼镜X2，在不同场景均实现高透高亮，保障清晰显示与眼神交流，还能实现全彩显示效果。
虚拟现实技术也向B端应用。HTC VIVE的汽车虚拟仿真交互教学管理平台是在虚拟场景中搭建了虚拟的专业汽修教学教室，其内部包含虚拟投影、虚拟26教具、虚拟屏幕、虚拟看板等，基于沉浸式虚拟现实技术，戴上头盔可在虚拟环境中通过虚拟示教器或者通过手柄拖拽的方式直接完成汽车的拆装、排故、检修等操作演示，如新能源汽车拆装相关体验训练。
此次链博会，高通也聚焦5G、生成式AI、元宇宙、XR、智能网联汽车等领域技术突破，在展台上呈现高通与中国生态合作伙伴落地、商用应用。
高通公司中国区董事长孟樸表示，当5G和AI两大基础科技协同发展并不断催生新的技术应用时，技术变革影响已经超过单一行业边界，而在不同领域间激发合作交流，构建相互依存、相互促进创新生态系统。充满活力的生态系统里，合作伙伴不再是参与者，更是共同探索和分享成果的伙伴。
“在新一轮科技革命和产业变革融合发展时代，新技术持续演进为产业发展提供了更多可能性，而新产业兴起和发展进一步促进新技术不断进步，这种积极相互反哺和正向循环，正推动数字科技蓬勃发展，塑造日益繁荣的产业格局。如今新科技已为我们带来全新发展机遇，新产业孕育着巨大的发展潜力，新生活正在我们共同努力下逐渐呈现。”孟樸认为。
新京报贝壳财经记者 陈维城
编辑 宋钰婷
校对 杨许丽
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