比尔盖茨预言成真，第二个华为惊现，美国国企制裁成笑柄

前言

美国强力打压华为，不但不能阻止华为发展，反而会让中国出现第二个华为！

美国前首富，微软创始人比尔盖茨对美国倾尽一切打压华为时的预言。

万万没想到，短短几年时间，华为不但突破了美国对于芯片的封锁，更是出现了5.5G网络和“星闪”技术！

更让美国崩溃的是，第二个华为真的出现了，而且是在它不经意间出现的。

就算是如今美国想要插手打压，也有心无力，毕竟就算是美国的新能源巨头特斯拉，都和它保持着良好的合作关系。

他就是电池大鳄，宁德时代！

对此有网友表示：美国总是后知后觉！

一、小电池大能量

2011年，曾毓群带领核心团队在宁德成立了宁德时代新能源科技有限公司。

作为一家初创公司，宁德时代立志要通过自主创新，研发高品质的动力电池，引领中国电池行业的发展。

刚开始的时候，全球电动汽车市场规模还很小，但曾毓群凭借多年电池研发经验，敏锐地看到了这个新兴领域蕴藏的无限商机。

当时，曾毓群之前的集团ATL已经被日资收购，曾毓群看准时机决定重新出发，抓住电动汽车快速发展的机遇。

2012年，宝马看中了宁德时代强大的技术实力，签署了一个800亿元的新能源汽车电池供应合同。

这无疑为年轻的宁德时代打开了国际市场大门。双方紧密合作研发电池，宝马对电池性能提出了近800页的详尽要求，对宁德时代技术人员是一个巨大的挑战。

经过团队努力，两年后首款应用宁德时代电池的宝马电动车正式量产，获得了市场的一致好评。

这次与宝马的成功合作，标志着宁德时代正式在新能源汽车电池领域占据领先地位。

随后，包括吉利、长安等知名汽车企业纷纷寻求与宁德时代合作。宁德时代凭借过硬的技术实力，迅速打开了国内外市场。

短短几年时间，宁德时代就在全球电池制造商中位列第三，仅次于松下和比亚迪，超过三星和LG，成为国内第一。

其电池出货量一度超过比亚迪，稳居国内首位。如今，宁德时代已经是特斯拉、蔚来等知名电动汽车企业的长期合作伙伴，被公认为全球电动汽车电池供应的领先企业。

早在2021年，宁德时代在全球市场所占的份额就已经达到32%，其市值更是超过1.6万亿元人民币。

宁德时代的成功故事与华为有诸多相似之处。和华为一样，宁德时代都始终坚持自主创新，曾毓群把8%以上的销售收入重新投入研发，不断积累自主知识产权。

同时，宁德时代还设立博士后科研工作站，大力引进高端人才，以保证公司核心技术的持续领先。

正是这种持续创新的精神，使得宁德时代在激烈的国际竞争中脱颖而出，实现了从小公司到行业领导者的华丽转身。

可以说，宁德时代已经成为继华为之后，中国科技企业自主创新能力的再一次成功验证。

它标志着中国不仅能制造低端产品，也能在高端领域实现技术突破。这无疑使中国在全球创新版图上占据了更重要的一席之地。

相信未来，宁德时代仍将继续大力投入研发，坚持技术创新，以进一步提升产品性能和质量。

我们期待宁德时代能在电池技术革新中继续发挥引领作用，为我国科技产业的发展做出更大贡献。

中国企业正以自己的实力向世界证明，我们完全有能力在高新技术领域实现自主创新。

二、磨难三昧，走向高峰

如今的宁德时代，是电池大鳄，不论是在国际还是国内所占份额都很是可观。

然而很多人都不知道的是，宁德时代的建立一波三折，最主要的是，离不开创始人曾毓群的努力。

2011年，曾毓群在家乡福建宁德创立了宁德时代新能源科技有限公司。

刚开始曾毓群手上资金不足，成立公司的注册资金仅有100万元。

创业之初，曾毓群和团队就住在工厂里，甚至还得去附近的小旅馆洗澡。为了节省成本，他还亲自买蔬菜、猪肉给员工做饭。

曾毓群出身于福建宁德岚口村一个农民家庭。贫困的家境，干不完的农活，是曾毓群关于童年时代最多的回忆。

他很早就知道要想逃离农村，唯有好好读书。他的学习成绩一直很好，从未让父母操过心。

1985年，曾毓群顺利考进了上海交大船舶工程系。那个年代，能出个大学生特别不容易，而且还是名校大学生，曾毓群的父母感到特别骄傲，自己的孩子终于可以走出这贫困的村子，终于出人头地了！

上了大学的曾毓群依然是非常用功，毕业后被分配到福州的一家国企上班，工资高，工作稳定，即使现在，也是无数人艳羡的工作。

但曾毓群天生就有颗不安分的心，他不喜欢在国企上班，做着那种一眼就能望到头的工作，虽然家里人都劝他要好好把握住这个工作机会，可他却不在乎。

上个世纪的八十年代末，很多人都南下创业或者打工，曾毓群也想闯一闯，于是在这家国企上班还不到三个月，曾毓群就辞职了，来到了东莞。

刚开始他是在东莞的一家外企上班，主要是做电磁系列，而曾毓群聪明上进，吃苦耐劳的作风，深受领导陈棠华喜爱，于是将他升到了技术总监。

除此之外，他的聪颖和努力也吸引了总裁梁少康看重，想要邀请他一起合伙做电池行业。

不过令人意外的是，这时的曾毓群已经有了跳槽的想法，最终在梁少康和陈棠华的劝说下，决定一起去电池市场闯一闯。

1999年的秋天，他们在香港注册成立新公司，在东莞建起了生产工厂，公司简称ATL，曾毓群主要负责技术部分。

为了能尽快开拓市场，曾毓群带领团队研究市面上的手机的电池，发现诺基亚一款手机的电池和其他电池不一样，它的尺寸小，重量很轻，这是一款聚合物软包锂电池。

曾毓群又做了进一步调研得出结论，这种电池会是电池未来发展的趋势，公司同意以这种锂电池作为打开市场的突破口。

可要生产这种电池，就必须去美国拿到专利才可以。于是曾毓群拿着公司的启动资金，来到美国的贝尔实验室，购买了专利。

但是买了专利回到国内才发现，上当了！

原来用这种专利生产出来的电池，在充了十几次电后就会鼓包，这样的电池生产出来怎么会有市场呢？

找到美国商家，又被以鼓包正常为由拒绝退款，曾毓群对此很是气愤但又无可奈何，最终他决定，带领团队，攻克电池鼓包问题。

于是他二话不说，再次从美国手中购买了相关设备用于研究。

在曾毓群带领团队不分昼夜研究下，终于发现电池鼓包的原因，很大程度上是电池电解液的成分有问题。

研究清楚问题所在，接下来就是解决这个问题，经过两个星期的努力，曾毓群团队研究出了新的电解液配方，这也解决了全电池行业的大难题。

因为技术的突破，ATL生产的电池电容量大，而且还能接受量身定制。

很多商家纷纷前来和ATL合作，苹果手机更是和他们合作了一个1800万台设备的订单，直接打开了ATL在电池业的名声。

但是没有什么是一帆风顺的，随着ATL如此红火，同行坐不住了，他们先是研究模仿ATL的电池，然后以低廉得到价格销售，如此恶意竞价，让ATL的订单呈坠崖式下跌。

看着ATL的市场被分割，ATL大量的投资人见无利可图，纷纷撤资，没有了订单和资金的支持，曾毓群三人的公司很快就支持不下。

无奈只能看着他们一手组建的公司被日子企业TDK收购，成为了日企。

被收购后，曾毓群突然没有了动力，恰逢当时中国出台了扶持新能源汽车的政策，重点是这次的政策是以补贴方式扶持的，也就是祖国给钱让你研究，建立公司。

曾毓群见到这个政策眼前一亮，他敏锐的感觉到，新能源汽车得到发展前景。

于是他当即在ATL成立了电池动力部门，主要负责动力电池这部分的研发，不过就在他兴冲冲的组建团队研发时，他遇到了一个困境。

原来是当时虽然国家规定，不允许外资企业研发动力电池，就算是你成功研发，也不允许在国内使用。

而当时的ATL已经是属于外资企业，但是曾毓群坚信，新能源汽车的发展前景是巨大的。

为了参与新能源汽车的研发，曾毓群当即决定，带着刚刚组建动力电池部门，创办了一家中国人独资的企业。

于是他就回到了家乡宁德办厂，成立了宁德时代。

曾毓群以超强的毅力和商业头脑，从一个普通工程师成长为世界级企业家。他带领宁德时代实现了技术自主创新，证明中国企业完全有能力与国际顶级企业竞争。他的故事激励了无数中国企业家在创业的道路上勇往直前。

结语

“电池大鳄”宁德时代，如今就算是在世界上新能源汽车界的地位，都是难以撼动的。

虽然美国部分政客因此特斯拉和宁德时代的合作，要求其自证清白。

但是美国真的要插手也是很难的，毕竟有了最优选择，谁还愿意退而求其次呢？

而宁德时代和华为一样，都是以自主研发的为主的一个中国企业。

虽然宁德时代就如同他的老板曾毓群一样低调，但它的产品却一点也不低调，他的新能源汽车，早几年就已经超过比亚大，成为国内老大，更甚至在世界前三上面就没有掉下来过。

华为虽然一直被美国视为眼中钉，肉中刺，想尽各种办法打压，刚开始，华为也正如美国预测的那般，不论是产量还是新产品的出售，都开始降低。

但是在今年雷蒙多访华期间，华为打出了反击的第一枪。

mate60Pro的问世，采用的是华为自主研发的芯片，网速完全都不低于5G，然后就是5.5G网络的出现，以及“星闪”技术的应用。

华为沉寂多年，一朝出现就震惊全球。

美国对华为的全方面打压，让我国多个企业看到了美国的霸道，因此多家企业都开始加大研发的经费，尽可能摆脱在关键软件上对于美国的依赖。

宁德时代就如同第二个华为，在全球市场上绽放着独属于它的光彩。

相信未来得到不久，中国就会出现第三个华为，第四个华为，正如同比尔盖茨预言的那样，让美国为它的目中无人和霸道买单。

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