湖北
公园是城市之肺，是居民休闲健身的好地方，国内城市基本上都会建设公园，它也是城市人文环境的代表。像在湖北武汉城区，就有一座建在长江边的杨泗港都市t台公园，它位于汉阳区晴川大道芳洲路，本身规模很大，且因为完全临江而建，所以视野宽广。来到杨泗港都市t台，会看到集装箱、龙门吊，组成老旧码头的布局，与周边现代化的城市布局反差极大，让人思绪万千。
与市区多数建在江边的公园不同，杨泗港都市t台的位置，属于稍微较远的地方。前往打卡，可以乘坐公共交通，有地铁6号线在建港站下，b出口向江边走到底即是。也可以自驾过去，像小编从汉口龙王庙出发，走的晴川桥、晴川大道路线，顺着晴川大道一直向南，过鹦鹉洲长江大桥到达与杨泗路交汇的口子处，再向东走到江边即是。公园周边有不少停车位，临停方便，且生活区范围里，没有工业厂房，生活布局很适宜。
从入口进杨泗港都市t台，上到地势高处，会觉得周边景致豁然开朗。一是以公园为核心的地势，确实要高一点，行道树和江堤等比例延长拓展，周边街景下沉，视线范围里基本一览无余。其次，公园临江建设，江上风景很宽阔，不远处还有鹦鹉洲大桥，以它做参考，周围净空间全是湛蓝的天宇。即便到了秋冬时节，但风景依旧和谐，周末晴好天气，光线适中，户外微风阵阵，遛娃和健身漫步的人数不胜数，汇聚在一方t台广场上，景象和谐。
当然，作为一处公园，杨泗港都市t台的标志性元素还是不少。入口处的广场很大，有几个球场大，统一铺上了地砖。作为观赏园区，自然有不少年轻人前来，他们抡着滑板与鞋子，上到广场就表演起来。年轻人的身形快，滑动的影子穿梭不停，很像某个年头里上岸的船员，它们在码头的快节奏动作，搬运货物，日复一日，成为一方印记。实际上，不仅是入口处，杨泗港都市t台园区里空旷的地方很多，健身休闲的居民随处可见。
向前走一段距离，以集装箱为依托的服务中心和观景点很有特色。比如这边的服务中心，规模很小，但从集装箱式的大门和窗前走过，又觉得“麻雀虽小、五脏俱全”，布局与软装很有亮点。液晶屏和公共桌椅，一旁还有标志性的巨型钻戒雕塑，银色的主题和橙色集装箱，搭配在绿植边上，色系复杂。摆拍的人，相机定格成一方科幻感的画面。
从集装箱和众多金属元素的装饰看，杨泗港都市t台里打造的便是很多本地人熟知的码头文化即景。从江边护栏处走过，不远处，以红色主题为主的码头文化展区辨识度出众，看到一张宣传片局部，说的是这座码头的历史，建于1959年的杨泗港货运码头，它的长度有2公里，面积超过23万平米。这个参数，对于码头而言，非常宏大，但多年来，码头的规格和功能，已经慢慢变成零，这也是改造公园的原动力之一。
与红色金属装饰色搭配的，则是江边那一尊巨型龙门吊。这个装置是码头的标配之一，之前在青山江滩也曾看到过，它和其他路上转运工具相互组合，成为转运货物的核心工具之一。都市t台的龙门吊，跨度大，橘色的外壳和远处大桥搭配毫无违和感。远景、近景、特写，龙门吊不是主角，但它支撑的画面跨度大，像是一抹虹，蜿蜒出大气磅礴。
走一圈杨泗港都市t台，看到的景致中，金属元素最多，哪怕是不远处的鹦鹉洲大桥，其橘色的金属风也相当有看点。相比较多年前的杨泗港与码头遗址，现在的公园确实更加好看，它摆放出的布局和细节，既让人能看到，又会浮想联翩。从码头靠岸和出发，城市的面貌就会随着一艘船与一群人的口口交谈遍及天南地北，而城市的符号也会变成更加有印记的酒水、美食；杨泗港都市t台呈现的码头不一定是最真实的往昔印记，但一定最让人沉浸。（喵星人日志原创随笔文字，部分插图未及时标注出处，如涉及侵权，请联络删除）
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