全方面的超越，红旗如何凭借新HS5重新定义中式豪华？

对于一台豪华品牌定义的产品，需要有什么样的特质？设计上的气势，品牌的底蕴，精细的工艺，考究的材质，这些都是我们对于一台豪华品牌的认知和认可，当然顶级的安全和高品质的行驶品质也是一台豪华品牌必有的特质。在以上这些方面，红旗，作为我们中国工业的豪华品牌，自然当之无愧，从几十年前的第一台红旗下线，到国庆阅兵和国际重大场合中，红旗的出现都令人热血沸腾。在近几年中，红旗在民用市场的努力大家是有目共睹的，在不断的产品投放中，我们也渐渐开始默认红旗是一台标志中国制造的豪华品牌，首当其冲的，便是红旗的主力车型：新红旗HS5（参数丨图片）。

近日，某媒体对新红旗HS5进行了”摧毁式“测试，带着新红旗HS5接受了侧面火烧铜球撞击、穿行炸弹路、撞击砖墙等一系列极端安全测试，令人惊叹的是，在如此极端的破坏后，新红旗HS5能正常启动并正常开走，车辆钣金外观等被破坏后，整车的结构并未受到破坏。

这类测试一般来说都展示的是比较极端的情况下的被动安全，虽然我们都希望用车过程中“一辈子也用不上”，但是它就如同一个屏障一样，在紧急情况下保障车内人员的生命。而我想这类测试的存在，就是让消费者了解自己想要购买的产品是否足够可靠，在用车的途中，也能够足够安心。

可以看到，新红旗HS5几乎完美的完成了这一项任务，在经历四次洗礼后，整体车身结构并未受到影响，几乎没有形变，这也侧面说明新红旗HS5在被动安全的可靠性。

支撑新红旗HS5的强硬底气的，是这台车在材料上的自信。前不久，在网络上关注到这台车开展了拆车试验，结果显示，新红旗HS5高强度、超高强度和热成型钢材占比超过60%，极高强度钢材占比16%，另外，新红旗HS5整车的防撞梁、前后副车架、前后下摆臂以及前后轮轴承等会都采用了铝合金材质。全铝和超高强度钢材的运用，也确实能够让车辆在物理上强度更高，对于购买这样一台SUV产品的用户而言，同样的价格，相对于合资品牌能有豪华的体验，实属是安心。

新红旗HS5在动力上采用一台自主研发的2.0T四缸发动机，这台发动机拥有一汽的77项专利和十大创新自研技术，最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛米，匹配来自爱信的8AT变速箱，在实际的体验中，这套动力系统的非常充沛，响应很积极，同时变速箱很少能感受到顿挫。

每一个消费者在选择购买SUV的时候，多少都会想到侧重照顾家用，除了前文提到的安全性，家用最重要就是舒适和健康。舒适性方面首要任务就是让车内的成员有一个安静的环境，在最基础的处理上，红旗采用了来自马牌或米其林的静音轮胎，结合集成式双平衡轴技术，直接抑制噪音源，另外新红旗HS5在包括轮拱、布置发动机变速箱的地方以及底盘等，都用上了很多隔音材料或者吸音的材料，而且底盘的涂胶也是非常舍得，整体实际的隔音控制比起行业普遍低了5到7分贝。

健康材质方面，新红旗HS5采用无毒无害的车内健康环保材质，比如地毯采用白色环保发泡材质，降低车内异味，隔热保温，还能降低车辆行驶中的噪音；地毯隔震阻尼片也采用了丁基橡胶止震板，天然橡胶的存在，也能够保证车内成员的健康。

新红旗HS5在采用了红旗H9的同款外观后，高山飞瀑的中网、飞翼前大灯和红旗标志性的一抹红，让这台车前脸十分魁梧，红旗也愈发开始显现出家族式的外观，同时也给人留下了红旗印记般的映像，车尾也更新了全新的箭羽造型，加入镀铬饰条增强精致度。

内饰在保留经典双联屏的基础上，将之前的触控控制面板更换为实体物理按键，并对档把区域进行重新设计，增加无线充电面板，优化布局，增加实用性。整个内饰大量采用真皮和木纹装饰，环抱式的布局将车内的豪华氛围感拉满。

一个品牌的豪华除了体现在产品上，还需要在对用户的服务上。这一点红旗走在了前面，红旗在2020年推出了红旗礼宾之道理念，围绕红旗服务品牌： “心服务 ”，主要是红旗为客户提供“三终身一免保”的安心保障：即终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送三项超级服务，在无车主变更、无重大变故、按期到红旗体验中心保养的情况下，红旗的服务将贯穿用户用车的整个周期，同时提供4年或10 万公里超长免费保养，降低了客户养车成本。对于客户来说，用车自始至终，都能没有烦恼。

对于如今的新红旗HS5和红旗品牌而言，他们的产品已经足够有实力与主流合资豪华品牌一较高下，服务也与主流豪华品牌看齐，凭借国人对于红旗品牌的信赖，相信红旗品牌将会稳步发展，持续进步。