航天界2023/11/19
第 776期
新闻速递
前情回顾:
美国联邦航空管理局(FAA)将对SpaceX星舰第二次试飞事故原因的调查进行监督。
北京时间昨晚(11月18日),在原定90分钟的飞行中,星舰发射升空8分钟即结束飞行,飞船遭遇“快速的计划外解体”。FAA认为这是一起事故,但目前还没有关于此次飞行造成人员受伤或公共财产受损的报告。
今年4月20日的第一次试飞调查,也接受了FAA的监督。星舰在那次飞行中出现不少问题。例如,一级的33台猛禽发动机中有几台早早地坏了,一二级——超重助推器和星舰飞船——未能按计划分离。最后,翻滚的星舰在升空4分钟后被下令自毁。FAA在9月8日结束调查,最终在11月15日授予了二次飞行的发射许可证。
这一次的事故调查和随后的许可证颁发流程应该不会花这么长时间,因为这次飞行许多方面很好。例如,超重助推器的33台发动机在点火时全部正常工作,助推器按计划与星舰飞船分离。SpaceX公司在其发射网络直播中提供的遥测数据显示,飞船的6台猛禽发动机长时间工作,将飞船带到了148公里的最高高度。此前的第一次试飞中,星舰距离地面仅39公里。
SpaceX公司称这次试飞取得了成功。“说实话,这是非常成功的一天,尽管超重助推器和飞船确实发生了快速的计划外解体。”SpaceX的质量工程经理凯特·泰斯(Kate Tice)在网络直播中说。(超重助推器本应在发射后约7分钟溅落墨西哥湾,却在一二级分离后不久就爆炸了。)“太棒了,我们得到了这么多数据,将帮助我们在下一次飞行中有所改进。”
目前尚不清楚下次飞行何时进行。这取决于调查结果,以及在FAA批准星舰再次升空之前SpaceX可能需要开展多少调整工作。
▲星舰第二次入轨试飞
(图源:Timothy A. Clary/AFP via Getty Images)
新闻来自Space.com:
Mike Wall,FAA to oversee investigation of SpaceX's explosive 2nd Starship flight,
https://www.space.com/faa-oversee-investigation-second-starship-flight
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