北京
“科技平权”，从来不是一句口号。
11月17日，在2023广州车展上，哪吒汽车正式发布了山海平台2.0以及浩智滑板底盘，并首次披露了智能悬架+空气悬架、NETA SOUND音响系统、零重力座椅、AI大模型、8255座舱芯片、BEV+Transformer等多项核心技术。
山海平台2.0的首款产品，在此次广州车展曝光车身轮廓，预计在2025年投放市场。2024款哪吒S新增月石灰和苍穹绿两款特别色，哪吒X、哪吒GT运动版首次亮相车展。哪吒GT将于11月底进行第3次OTA升级。
本次发布会，哪吒汽车通过全维度升级的技术，和智能化产品，全方位展示哪吒汽车践行“科技平权”的进阶实力。
技术，被哪吒汽车视为自身发展的“定海神针”。
这既是持续创新、推陈出新的根源，也是哪吒汽车参与中国，乃至全球市场竞争的底气。
2021年广州车展，“山海平台”正式发布，该平台是哪吒汽车发布的行业首个集高安全、高拓展性、高智能以及环境友好于一体的全栈自研的智能安全汽车平台。
2023年广州车展，“山海平台2.0”正式发布，该平台实现了平台、架构、舒适性、智能化和核心部件五个领域“全维度”的升级。发布会上，哪吒汽车副总裁江峰表示：山海平台2.0的核心技术，将会在2024至2025年陆续上车和迭代。
具体而言，通过应用浩智滑板底盘，实现平台升级，既能让用户尽情享受3秒级百公里加速、200 km/h最高车速带来的更安全、更具操控性的驾驶体验，还能够实现1000km以上CLTC续航里程、充电15分钟续航500km。
作为浩智技术五大平台之一，浩智滑板底盘是哪吒汽车为顺应新能源汽车电池技术和电动汽车平台高集成化和轻量化设计发展的趋势、全栈自研的滑板底盘平台。具有开发时间短，车辆迭代进化快，降低成本等优势。
浩智滑板底盘还是一款全球性平台架构，能适配轿车、SUV、MPV等多种车型。续航里程达500到1000km，支持400V和800V双电压平台，还兼容纯电、增程、两驱/四驱的驱动系统布置。一个底盘，满足所有产品需求，让整车更加安全、可靠。
同时，山海平台2.0进一步升级了哪吒中央超算+区域控制的全新EEI电子电气信息架构，将全面支持车、能、路、云的一体化智能，实现汽车软件爆炸式增长、体验持续升级。
全新EEI架构在浩智中央超算和区域控制加持下，实现座舱域、智驾域、车身域、动力域、底盘域五大域控的深度融合，同时具备智能座舱、智能驾驶、动力控制、整车OTA等10大核心系统功能。再加上1000+SOA服务化接口，用户可以自行定义和设计车窗、空调、充电、悬架等各类功能。
此外，浩智滑板底盘还通过应用ISC减振器+空气悬架、零重力座椅和NETA SOUND，加码平台舒适度升级。
而在智能化方面，基于AI大模型，智能座舱系统引入高通8255座舱芯片，搭配行业头部的车载娱乐生态，一个手势即可进行进行播放、退出等多种操作。智能驾驶方面，引入的高算力orinX域控、顶置激光雷达，及自研的BEV+Transformer感知算法。据扉旅汽车了解，目前哪吒城市领航功能正在内测，新一代架构将在2024年给用户带来舒适安全的驾乘体验。
值得一提的是，得益于已经实现量产的浩智零部件2.0技术，山海平台2.0还做好了核心部件的升级储备，并将在哪吒汽车更多车型上得到应用。
以浩智电驱为例，通过行业首创的智能矢量变频算法，及异型轮辐设计、槽内油冷直喷技术等诸多技术，使得车辆的NVH、综合工况效率、整车最高续航均达到行业领先水平。搭载的浩智增程通过应用国内首创的智能节油控制算法，及多合一集成设计，实现增程四驱，体积最小。而在浩智热控的加持下，山海平台2.0车型工作温区能低至零下25℃，还能支持4C快充。此外，还采用能量预测智能算法，18种工作模式能够覆盖全场景用车，让用户出行用车再无“禁区”。
以“为人民造车”为初心，“科技平权”为品牌价值观，哪吒汽车的愿景是“让高品质智能电动汽车触手可及”。如今，随着哪吒汽车技术体系全面进阶，其愿景将“渐行渐近”。
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