AC Schnitzer发布全新宝马M2性能套件，激进外观，直通赛道 | 酷乐汽车

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宝马御用改装厂AC Schnitzer对宝马M2 G87车型发布了全新的改装套件，从外观到内饰以及底盘都做了升级。 虽然M2 已经有 许多M Performance零件和升级件可供选择，但AC Schnitzer版本的发布依旧让人眼前一亮。

AC Schnitzer的套件是这台宝马M2看起来更像是一台赛道专用版车型，AC为新车开发了大量的空气动力学组件。

车头部分，比原厂拥有一个更大的前唇以及新设计的风刀，前保险杠进气口内也有空力组件，引擎盖上还有黑色的装饰组件。

车身侧面则增加了运动侧裙和装饰性侧面进气口， 后视镜造型也经过了重新设计，同时还增加了车顶扰流板、后扩散器延伸件和巨大的碳纤维赛车尾翼。 这些部件不仅仅是装饰用途 ， 同时也有实际作用，可以为车头提供60公斤 下压力 ，尾部增加80公斤下压力。

不过其尾部的碳纤维四出排气部件则仅是装饰性质，因为AC还在开发该车的带阀门控制的排气系统。

轮圈部分，则是AC Schnitzer的重点部分，该车改装了AC4轻量化锻造轮毂，提供Techgold或哑光黑两种饰面，前轮20英寸，后轮21英寸。

除了外观部分，新车还减轻簧下质量高达25-35％，提升了性能和操控。

底盘方面，新车更换了原装宝马M悬挂，采用AC Schnitzer RS悬挂，可以调整高度、回弹和压缩阻尼，前部降低25-35毫米，后部降低20-30毫米。

内饰部分，AC为新车重新设计了运动方向盘，采用穿孔黑色Napa皮革和Alcantara饰面，配以浅灰色线缝。 方向盘后面则有一对 更大的铝制换挡拨片， 同样的轻量化材料还用于踏板、钥匙扣和中控台iDrive控制覆盖件。

性能部分，AC Schnitzer正在对这款双涡轮3.0升直列六缸发动机进行性能升级，目前还没有透露数据，而目前该长歌依旧采用的 原厂460匹 马力和550Nm的扭矩输出。

该车将在下个月的德国埃森车展发布，同时性能化改造预计会在明年初完成。

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