荣威D7混动&纯电上市 展现王者气势

市场竞争,创新为王,尤其在竞争激烈的汽车市场,企业间都在争分夺秒地加快推新步伐,为了争夺新能源汽车市场更大的份额，近日，大家期待已久的荣威D7正式上市了，该车是上汽集团旗下推出的一款新能源车型，定位为一台中大型新能源轿车，上市权益价为12.18万起。该车作为中大型轿车，运用时尚动感的设计风格，具有丰富且智能的科技配置，接下来我们就来看看这台车有怎样的表现吧。

外观造型大气
从外观上来看，荣威D7 的造型设计非常有辨识度，根据动力版本前脸略有不同，混动版有前格栅设计，纯电版则是封闭式前格栅。整个车头的造型较为低矮宽大，颇有跑车的风范。荣威D7 的定位为中大型轿车，它的车长是4890mm、车宽是1890mm、车高是1510mm，轴距为2810mm。它的车身运用了流畅锋利的腰线设计风格，降低了风阻系数，整车风阻系数同级最优。此外，它的轮毂也采用多辐式的运动式轮毂，整体表现出了浓郁运动氛围。尾部采用略微上翘的小鸭尾造型，下部则是采用了细长的LED尾灯。下包围也运用了熏黑的设计风格，如此完美的设计搭配，运动属性进一步增强。

内饰科技感强烈
荣威D7 的内饰以时尚简约的风格为主，内部配备了时下流行的液晶大联屏，液晶屏的尺寸为双12.3英寸，而且该屏幕还可支持触控。此外，车内还配置了多功能方向盘、怀挡式的换挡机构、点阵式的空调出风口，科技感是表现得相当出色的。车内的选料采用软性材料进行包裹，显得非常与众不同又品相卓越，颜色则以浅色系为主，豪华感也表现得很不错。配置方面，荣威D7 的车机搭载同级先进的智能交互系统，配备了多个智能传感器。该车配置了胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等配置。

动力性能强劲
动力方面，混动版荣威D7 DMH搭载前置单电机，电机最大功率达到了150千瓦，最大扭矩达到了330牛米，零百加速仅为7.9秒。续航方面，电池搭载容量为21.4kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为125千米。底盘运用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，还配备了前置前驱的驱动布局。纯电版荣威D7 EV则采用越级的后驱架构，峰值功率155KW，峰值扭矩310N·m，零百加速仅6.5秒。
从各方面来看，荣威D7的表现是非常出色的，颜值、智能、性能和操控它都能兼顾，值得一提的是，混动版车型综合续航里程达到了惊人的1400KM，对它这样的出色表现，你心动了吗？