电动车没必要买贵的！2500~3000元的车型性价比最高，原因告诉你

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越来越多的人选择使用电动车代步，不过在购买电动车的时候，可以看到电动车的价格差距还是比较大的，便宜的车型有1000元左右的，贵的车型有五六千元甚至上万元的车辆，那么购买什么价格的电动车最合适呢？

对于绝大多数电动车车主来说，在购买电动车的时候，完全没有必要买贵的，2500~3000元的车型，性价比最高，作为电动车行业的从业人员，今天就把真实的原因一次性告诉你。

1、2500~3000元的电动车可选择性更大

首先我们需要明确的是，对电动车的管理，不同的地区管理方式是不一样的，有的地区只允许电动自行车上路，有的地区允许使用电动摩托车，而2500~3000元的价格，既可以买到电动自行车，也可以买到电动摩托车。

2500~3000元买电动自行车的话，可以购买配置大容量电池的车型，比如配置48V32Ah的铅酸电池，甚至可以购买锂电池的车型，也可以购买到一些具有智能化功能的车辆。

2500~3000元完全可以购买到电动轻便摩托车，这种车型行驶速度快，能够满足需要高效率出行的用户。

2、2500~3000元的电动车已经完全够用

2500~3000元购买电动车，除了可以有多种车型供选择以外，电动车的配置也已经完全够用了，电动车的基本配置主要包括电池、电机、控制器、车架、轮胎、刹车等等，这个价位的车型，不仅可以配置品牌的零部件，而且还可以选择高配。

五六千元的电动车，配置的零部件与这个价位的车型差不多，那么为什么价格会更高呢？因为增加了更多的智能化功能，一旦沾上智能化的功能，电动车的溢价率就会明显升高，因为智能化的噱头，使得很多车主交了“智商税”。

作为只是代步的交通工具，只要能够满足基本的出行要求，而且零部件质量有保障，那就完全够用了，对于绝大多数用户来说，完全没必要购买价格更贵的车型。

3、2500~3000元的电动车性价比更高

作为行内人，除了认为电动车没有必要买贵的以外，也不推荐购买价格便宜的车型，比如1000元左右也可以买到电动自行车，但是由于价格过低，势必会压低电动车的成本，这就使得电动车只能减配。

1000元左右的电动车，只会选择最小容量的电池，并且是普通的铅酸电池，比如48V12Ah的小容量电池，续航里程只有30公里左右，一旦跑远了，就可能出现电量不足，甚至每天都需要充电。

价格便宜的车型也不会选择品牌的零部件，甚至轮胎、刹车这些小零件也会选择最低的配置，其目的就是为了节省成本。

2500~3000元的电动车，既可以买到五六千元电动车的硬件配置，不仅质量有保障，而且价格还更低，所以拥有更高的性价比。

总结：

对于绝大多数车主来说，在更换电动车的时候，完全没有必要购买贵的车型，2500~3000元左右的车辆，拥有最高的性价比，不仅可以有多种车型供用户选择，而且还可以购买到高端车的硬件配置，电动车完全能够满足日常使用，所以行内人都推荐这个价位的车辆。那么，对此你怎么看？欢迎你的留言评论。