Stellantis集团入股零跑汽车属实是一件让人没想到却又能理解的事情,零跑在跟Stellantis集团签订了海外独家生产和销售协议之后,对于零跑未来在国际市场上的扩张会起到积极的推动作用,这也暗合了零跑创始人朱江明所说的“如果零跑2023年销量上不去,那后面也就没什么希望了。”而零跑旗下此前在慕尼黑车展亮相的零跑C10或将成为二者合作之后的第一台面向全球销售的车型,有望助力零跑提升整体销量。
据悉零跑C10将于广州车展正式对国内消费者亮相,新车采用零跑家族化的设计风格打造,车头配备封闭式格栅和贯穿式大灯组,下方的梯形进气口和两侧的引流槽尺寸都较大,与零跑C11(参数丨图片)相比,C10的车头在视觉上显得更宽。
内饰部分目前并未公布,预计会跟零跑C01和C11保持一致,采用T型中控布局,配备包括副驾娱乐屏在内的三块屏幕。
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