北京
11月5日，在上海浦东国际机场的一个航班上，一位老太太占座飞机紧急出口，劝离无效，被机场公安带走，旅客大声鼓掌。
评论中大部分人表示理解，也有人不懂：让老太太在那坐一下怎么了？
嗯，确实不太行。
很多旅客都有在网上办理值机的经验，大部分人都知道，飞机上安全出口那几个位置在网上是选不了的，想坐在这必须得去机场的人工柜台。
之所以如此，是因为安全出口关乎到周围所有旅客的逃生通道，航空公司需要当面确认你本人是否有能力坐在这个位置上。
这就相当于一次审核，当你提出坐在紧急出口位置后，办票人员肯定会先抬头看你一眼，然后告知你诸如：紧急出口不能放置任何行李，是否能接受？并会在你的登机牌背后贴上一个紧急出口座位须知。
而上飞机后，我们也都知道乘务员会过来依次跟每位旅客确认，明确你正常情况下不能触动把手、紧急情况下请协助我们打开这个舱门等等。
一般而言，年长者、残疾旅客、儿童、孕妇、怀抱婴儿的旅客等都不可以坐在这个座位上，除了这部分旅客在紧急情况下，不太适合作为我们的援助者指挥旅客撤离飞机，还有一个原因是这个紧急出口的舱门是真的很重很重。
像空客A320系列的应急窗，我扛过，真的很重，你不仅要把它拆下来，还要把它妥善放置在一个合适的地方，没个“身强体壮”是搞不定的。
而再看这位老太的行为，严格来说，是属于“霸座”了。飞机上的旅客不对号入座其实很常见，但有时候我们会睁只眼闭只眼，当然牵扯到紧急出口除外。
在客舱机组人员已经提醒你需要对号入座时，如果旅客坚持如此，甚至对客舱机组有辱骂行为，那我们就必须得报警处理了。依据《治安管理处罚法》第二十三条之规定，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
可大多这种情况，旅客认为自己丢了面子，会更加执迷不悟，如果行为再度上升，那可能就要牵扯到《刑法》了。
民航局曾下发《关于进一步加强客舱秩序管理工作的通知》要求航空公司进一步加强客舱秩序管理。
《通知》指出：当前个别旅客乘机时不按指定座位入座、不遵守客舱秩序、甚至不服从机组管理的现象逐渐增多，扰乱了航空器内正常的管理秩序，如果不加以正确引导和有效控制，任其蔓延，不但会助长社会的不良风气，更有可能影响飞机的配载平衡,直接危及飞行安全。
《通知》中明确，保证客舱安全是客舱乘务员的主要职责，乘务员应本着“安全第一”的原则，做好客舱内秩序的管理工作。对于旅客霸座扰序，拒不听从指令、不听劝告等严重破坏客舱秩序的行为，应果断启动预案，采取进一步措施。
《通知》要求，对于不配合管理、拒不听从指令的情况，应果断采取中止行程等有效措施。飞行机组、空保人员、地服人员必须积极协同和配合乘务员管理和维持客舱秩序行为，机场公安等外部力量应对客舱秩序管理工作给予支持。
针对旅客不按照指定座位入座等不服从客舱秩序管理、影响运行安全的行为，如情节严重且造成恶劣影响的，航空公司可以将相关人员列入民航失信人员名单。这些“黑名单”人员将在被限制的一年时间里无法购票乘机。
其实哪怕不考虑这么多，将心比心的说，大家上了飞机，你也要换座他也要换座，大家换来换去，都会在极大程度上影响航班安全和正点，那这工作还怎么做？
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