北京
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2024厦马报名人数创赛事之最
从数据来看，今年报名总人数是136105人，创造了赛事之最，全马报名人数也超过了今年北马的13.1万人，仅次于上马的15万余。作为2024年的开年大戏，又是2024年全球首个开跑的白金标，吸引力十足。
此外，在报名的13万跑者中，报名破三的男子选手有3712人，成绩在315以内的女子选手有350人。加之厦马有自己的“XQ”，这些人必然是全部直通的，因此，明年厦门马拉松具有破3实力的选手，至少超过3800人。
虽然厦门马拉松赛道难度较大，但如果是个较为理想的天气条件，破3人数很可能就超过了今年北马的2402人，甚至可能逼近3000人。
（图片来源：文广体育赛事）
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北马破三国产跑鞋占比过半，特步成最大赢家
2023北京马拉松于11月29日顺利举行，有专门的公司很有心地统计了“破三”鞋款数据。纵观整个2000余人的“破三”军团，特步成为最大赢家，以35.6%的占有率独占鳌头。adidas和NIKE位居二三席，两个品牌占比总计逊色于特步，在国马实现国人竞速的大获全胜，可谓特步荣光。
（图片来源：北京马拉松）
除了前三名榜单中特步占据优势，整个榜单国产品牌69%的占比，也大幅度领先于国际品牌31%的比例。国产品牌中，特步、361°、鸿星尔克占据了领奖台的TOP3席位。特步的高占比即使面对全部国际品牌的“围剿”依然拥有5.6%的优势。
（图片来源：北京马拉松）
国际品牌方面，adidas、NIKE、索康尼位居前三甲。不过近些年的国际大满贯赛事占比基本都被这三家瓜分，无非是名次前后各有不同。三家品牌旗下的顶级单品：ALPHAFLY系列、NEXT%系列、adios PRO系列以及啡鹏系列的性能毋庸置疑，相信未来很长一段时间内也将持续占据在竞速跑鞋金字塔尖的位置。
（图片来源：悦跑圈）
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青岛海上马拉松遭遇“史上最严”处罚
11月3日，中国田径协会发布关于相关赛事的处理情况通报，其中对于2023青岛海上马拉松竞赛组织问题，可谓开出了“史上最严”罚单。
根据内容显示，在10月15日举办的2023青岛海上马拉松上，完赛物资发放布置不合理、疏散工作组织不力，导致大量人员滞留导致哄抢，造成了不良社会影响，按照规定处理如下：
（1）取消青岛海上马拉松组委会下一年度申请中国田协认证赛事资格，要求其于2023年11月13日前向协会递交书面整改报告；
（2）不予认证青岛艾克斯体育下一年度参与运营的赛事，要求其于2023年11月13日前向协会递交书面整改报告；
（3）中国田径协会将视组委会及公司整改情况决定是否追加处罚；
（图片来源：中国田协）
田协这一处罚意味着，青岛海上马拉松在2024年无法获得中国田径协会认证，同时青岛艾克斯体育目前运营的青岛上合示范区半程马拉松、青岛即墨半程马拉松等赛事若在2024年继续运营，也无法获得田径协会的相关赛事认证。
这次堪称“史上最严”的马拉松赛事处罚，对于跑友来说是一个不错的消息，对跑友大面积吐槽的赛事（例如完赛后领物混乱、赛事接驳混乱、赛道补给短缺等）作出相应处罚，不少跑友认为非常合理。
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大连马拉松遭田协重罚
大连马拉松皮卡车挡道事发半个月后，终于迎来了最终的调查结果和处罚文件。根据中国田径协会的通报，大连马拉松事件，一共三方遭到重罚。分别是：
1.大连马拉松组委会。中国田径协会做出的重罚措施是：要求他们在13号之前向协会提交整改报告。协会将会视整改情况决定是否追加处罚。
2.大连马拉松裁判。裁判受到中国田径协会约谈，并被重拳出击，遭到批评教育。
3.第三方执行公司。他们也被要求在13号之前提交整改报告。如果整改情况不到位，将会被追罚。
（图片来源：网络）
同时，中国田径协会还披露了皮卡车“挡道”事件的真相和来龙去脉。主要原因就是：“裁判预判和司机操作不当，发生意外卡顿停驶，随后才阻挡了运动员跑进线路！”这一调查报告也彻底打破了之前网友们的各种质疑和阴谋论，让整个事件，画上了句号。随后，中国田径协会还马不停蹄的发布了一份文件，对国内马拉松赛事主办方和第三方公司做出了比较大的整顿。让马拉松赛事得到了一定程度的净化。
（图片来源：中国田协）
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