江苏
江海路提升改造工程全线进入开工阶段已近一个月，目前进展如何？11月1日，记者来到江海路提升改造工程施工现场，实地了解项目建设进展情况。
江海路提升改造工程自G40沪陕高速出入口至上海路，分南北两段。在项目施工现场看到，施工人员正有条不紊地进行施工，挖机、吊车等工程车辆正在忙碌作业，现场机器轰鸣，南北两段均呈现一派热火朝天的工作景象，整个工程的基本布局已经清晰可见。
据悉，江海路提升改造工程的北段自G40高速出入口至丝绸路，路线全长约3000米，道路下穿宁启铁路及345国道，与345国道设置互通高架，经中海路后以高架形式连续上跨红海路、河海路、北海路后跨越海门河落地，与丝绸路平面相交。“目前我们这边进场工人大概80多人，管理人员20多人，材料、机械、人员基本上全部配备到位。”江海路提升改造工程一标段项目经理梁科介绍，目前，工程北段一标段的B匝道和H匝道的模板支架已基本搭设结束，B07立柱的混凝土浇筑工作、自来水以及雨污水管线的改迁、新建工作正在有序推进。
工程北段的二标段主要实施内容包括道路、高架、地面桥涵、管线、交通工程、照明及附属设施等。目前，施工人员正在抓紧推进红海路的保通施工工作。“红海路保通完成以后，我们将进行北海路的全封闭施工，计划是年底把下部结构全部完成，到明年5月份将主线高架这一块全部完成。”江海路提升改造工程二标段项目经理卢红强表示，“在海门河桥这一块，我们后面会进行老桥拆除，计划在明年7月份完成海门河桥施工。”
在工程北段稳步推进的同时，工程南段的相关工作也在同步推进。整个工程南段起于丝绸路，南至上海路，全长约5800米，以地面道路为主。道路与解放路、秀山路、南海路等多条城市主要道路相交，其中丝绸路至秀山路主要实施道路改造，约1700米，解放路段则采用下穿隧道的建设方式，秀山路至上海路部分，将利用原有道路，主要实施管线的提升改造工作。
“丝绸路到新海路这一段，按施工进度已完成了50%以上，预计到今年年底或者到明年1月份就可以完成。新海路到人民路这一段是下穿隧道，目前维护结构完成了，下一步准备隧道开挖，还有冠梁支撑施工。”江海路（丝绸路至上海路段）提升改造项目技术负责人贾世权说，秀山路往南主要是自来水管道的提升改造，要加大自来水管道的管径。同时，把新建的小区接进去，一些老的管道同步废除，两者结合来满足南段供水需求。
据代建单位技术副总杨国新介绍，整个江海路提升改造工程将于明年年底全部完工，实现通车。届时，江海路将成为海门贯通南北的主要道路，不仅缓解南北交通压力，提高城市路网承载力，也是海门城区道路和高速公路连接的快速通道，更是连接新机场和北沿江高铁的重要道路，对带动全区经济社会发展具有十分重要的意义。
- 来源：无线海门 -
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