北京
10月26日，中国重汽在合肥发布全新汕德卡G7H产品，开启了汕德卡高效运营的新里程。全新品牌G7H油气并举，推出了最高680马力的燃油以及最高590马力的燃气车型，针对运输人购车时最关心的动力性和油耗性能，奉上了“动力首选，综合高端”的运营解决方案。
十年荣耀 品质之上再树运力标杆
今年1-9月，中国重汽实现重卡销售19.1万辆，同比增长52.3%，占有率27.1%，同比增长3.1个百分点，领先行业第二名近7个百分点，以骄人的市场业绩刷新了重汽的辉煌，其中汕德卡的表现更胜从前。
汕德卡从2013年的年销量不足千辆，到2020年年销量突破7万辆，再到2021年10月实现单月销售破万辆，截至目前累计销量超过25万辆。汕德卡不断升级产品提升性能，从5年200万公里到实现9年300万公里高效运营，汕德卡产品口碑越来越好。
油气并举 马力领先呈现高效运营
活动现场，汕德卡G7H 570、630、680马力燃油牵引车，汕德卡G7H 560、590马力LNG牵引车全系新品一一亮相，充分展示了汕德卡G7H产品高安全、高舒适、高可靠、高效率、低成本的整车实力。
其中，最引人注目的莫过于汕德卡G7H 590马力燃气车，其动力搭载的是全球首款热效率突破54.16%商业化燃气机，排量为14.6升，最大可输出590马力，峰值扭短2600牛米。
该发动机在950-1350转时能够输出2600牛米的峰值扭矩，低速扭矩也达到2300牛米，是典型的低转速大扭矩燃气机，起步更加迅猛，进一步提升了现有燃气机的运营效率，解决了长线与重载运输人针对燃气车型的动力焦虑。
传动系统与之匹配的是全新一代S-AMT16集成式自动档变速箱，并搭配全新一代车桥，组成了中国重汽引以为傲的无极S动力链，为整车带来卓越的公路操控性和高原、陡坡脱困能力，从而以强悍动力满足山区及复杂地形的运输需求。
同时，汕德卡G7H牵引车柴油版最大马力为680PS，仍然是目前国内燃油重卡的大马力佼佼者。采用国内全新一代TD技术发动机、首创S-IBD智能发动机缓速技术等有效科技手段，可实现综合百公里平均节油1L以上，为用户创造更多的收益。
值得关注的是，S-IBD智能发动机缓速技术可提供替代液缓的强大制动力，有效降低刹车片损耗、减少轮胎磨损，轻松征服坡道，在进一步提升降本增效性能的同时，进一步拓宽整车的运营工况，使其更加适用于快递物流、零担快运、冷链、工业及日用品运输等场景。
口碑认证 助力砂石运输人无忧创富
活动当天，许多参会用户表示出对新车的订购意向。江西的干线物流大客户马总表示，“汕德卡G7H 590马力燃气车成功缓解我对燃气车的顾虑，能够充分满足高效运营的需求。”
来自安徽亳州的砂石建材运输车队负责人刘洪涛向运输人网记者表示，他的车队目前有十多辆汕德卡。汕德卡匹配的潍柴动力以及重汽发动机均有着强劲的动力输出，一般情况下百公里油耗大概在28升，比同品类牵引车低3-4升，一个月下来能省一大笔成本。
刘洪涛关注到最新的汕德卡G7H 680马力牵引车，他觉得舒适度与智能化都有着大幅的提升。他评价到：“气囊悬架、带有通风加热功能的多项调节座椅，空调的出风口设计，换挡逻辑和操控性都是可圈可点的。”
继往开来启新程， 砥砺前行铸华章。全新汕德卡G7H以经典造型，在细节之处进行精雕细琢，优化核心动力链，坚持高端路线，为从事长途干线，快递快运的运输人带来可靠的高价值产品解决方案。
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