辽宁
速腾绝对是一台可以载入大众家族史册的车型，兼具A级车的价格，同时还有B级车的空间，想当初在夹缝中求生存，反而混出了属于自己的一份天地。这款速腾1.6L就是个典型的代表，当年在国内简直“卖疯了”。如今看来，它的成功并非偶然，1.6L发动机的动力虽然较弱，但它的稳定性及耐久性非常优秀。甚至很多出租车都在应用，行驶近百万公里数，发动机状态依旧良好。既然底子这么优秀，那么关于动力方面的劣势可以通过刷ECU来弥补。虽不如涡轮车那么大的提升空间，但对于日常驾控上的改善还是挺惊喜的。
这台17年出厂的大众速腾搭载着型号为EA211的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为84KW(110PS)/5800rpm，最大扭矩为155NM/3800rpm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
车辆信息：
品牌：Vw大众
车型：速腾-1.6L-110HP
发动机：EA211
出厂日期：2017-06
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳
定制方案
艾森发布大众速腾 1.6L程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
试驾反馈
起步油门变轻盈，加速感更为线性。随着油门的增加动力输出随之增强，提速过程没有任何延迟的现象。另外开空调状态下动力也更有底气，爬坡无乏力感，也不需要再深踩油门了。
施工过程
艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车
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