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【太平洋科技资讯】近日，理想汽车正式推送了L系列车型的OTA 4.6.2，带来了全新的冬季纯电续航策略和空调节能模式，全面提升了冬季纯电续航表现。据官方透露，理想L9在冬季城市通勤（室外温度<0℃）情况下，开启空调节能模式后，CLTC纯电续航里程最多可提升50%。
理想L系列车型的全新冬季纯电续航策略，针对动力电池在低温条件下的性能和功率进行了优化。通过延缓增程器介入时机，从而让用户在保证动力的前提下，获得更长的纯电行驶里程。这一策略的有效性已经在实车测试中得到了验证，显示出理想汽车在提升车辆性能方面的实力。
L系列车型还新增了空调节能模式。该模式下，车辆会自动调整空调功率，同时自动调整座椅加热和方向盘加热，在保持车内温度舒适性的同时，降低能源损耗，增加车辆可用纯电续航里程。这一功能的加入，无疑将进一步提升用户的冬季驾驶体验。
然而，关于冬季续航里程的提升幅度，理想汽车表示与多种因素有关，包括用户行驶工况、室外温度、电池温度等。在实车强制纯电模式下，以理想L9为例，在室外0℃以下开启空调节能模式，城市通勤CLTC纯电续航里程相比更新前最多可以提升50%。这一数据令人期待，有望解决冬季驾驶的痛点。
对于一些人担心的动力打折问题，理想汽车也给出了回应。在室外温度≤20℃时，车辆开启纯电模式后，增程器启动时间相比更新前会延迟，这使得电池可用更低SOC（表显电量）支持纯电行驶。尽管电量较低的工况下动力性会相应下降，但完全可以满足市区加速爬坡、高速等基础工况使用需求。
总的来说，理想L系列车型的OTA 4.6.2升级带来了显著的改进，尤其是冬季纯电续航策略和空调节能模式的加入，将为用户带来更加舒适和节能的驾驶体验。随着这些改进的逐步落实，我们期待理想L系列车型在冬季驾驶中的表现能够更加出色，为用户提供更加优质的出行体验。
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