浙江
在有限的预算之下，如何做一名追风的少年！不用改装、不用解速，出厂就自带高性能，最近绿源S70-pro首发，不仅能够满足用户对速度的追求，还能缓解用户的续航焦虑！今天就来测评一番。
这款车延续了绿源S70系列的机甲战斗风格，前大灯采用了4万坎德拉的高透镜大灯，夜骑更安全，腰部两侧配有绿源的发光轮和绿源液冷四字标签，增强的辨识度。
该车配置战斗风一体车把，悬浮式高亮仪表，可视化的操控数显plus呈现。
作为一款高速电摩，对于车架强度的要求是很高，整车配置了双管精工一体车架，该车打造了精炼好钢，可抵抗300W+次的震动测试，打造铮铮铁骨，稳定可靠，寿命超10年以上！
该车依靠高性能摩托车标准打造，前后配置了12寸的半热熔轮胎，前后双活塞运动卡钳碟刹，还带CBS联动刹车、ABS双通道防抱死和TCS牵引力控制系统等功能，无论是弯道、还是湿滑路面，都可以用这8字形容，动如脱兔，静如处子。
重点说下动力配置上，这款车搭载了3000W的二代液冷电机，峰值功率可达5000W，匹配了18管的蓝德控制器，极速可达80km/h，能效转化高达92%，0-50km/h的加速4.9S，最大爬坡角度为30°，还支持弹射起步！
续航方面，这款车搭载了72V60ah的安全锂电池，BMS动态监控，更强更安全，支持2.5C的大功率放电，可以在极速80km/h的情况下，跑100公里，在速度50km/h时，跑160公里。日常骑行没有里程焦虑！
智能方面，该车搭载了EVCU一体中控，采用了汽车级CAN通讯协议，实现了快速智能交互，拥有一键开启鞍座、边撑断电、故障自检、定速巡航、推车辅助、4G全天候联网等诸多先进功能。此外，还支持OTA升级，让车辆变得更强！
总结：
绿源S70-Pro作为一款高性能电动车，虽然外观上跟家族其他产品类似，但是整体的性能都进化了，包含了三电系统、智能化系统、制动系统、这完完全全就是一款真电摩了！能给用户带来的更强的体验。各位，你对此怎么看？欢迎在评论区留言！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
