四川
按照惯例，每年9-12月份都是铁路新线开通的密集时段。据统计，今年底前还将有9条高铁（时速200公里及以上）开通。
未来三年，随着在建高铁的相继建成通车，我国高铁网将不断延伸、扩大和完善，部分地区的高铁断头路将打通，部分城市也将结束不通高铁历史。
预计2024-2026年三年还将开通高铁项目超40个，新增高铁运营里程超8000公里，2026年底我国高铁运营里程将达到约5.4万公里，将继续稳居世界第一。
这些项目中，部分线路也是国家“八纵八横”高铁通道的重要组成路段。届时，京兰、京港两条高铁通道将全线贯通。
在2024年，杭温、池黄、宣绩、沪苏湖等长三角地区多条高铁将开通，区域路网进一步加密，相邻城市间旅行时间进一步缩短；山东半岛环线高铁将贯通，渝昆高铁川渝首通段也将开通；湖北荆门、四川巴中、广西玉林、甘肃武威等市将首通高铁。
在2025年，包银高铁通道、呼南通道最北段、渝长厦通道渝长段将贯通；东北东部快速铁路通道沈阳至白河至敦化段将拉通；随着武汉至宜昌及郑万高铁联络线通车，武汉至重庆高铁时间将进一步缩短；广湛、西延、合新等多条省内通道项目将通车；贵州省将实现“市市通”高铁。
在2026年，京港高铁通道全线、西武高铁及呼南高铁宜昌以北段将贯通；陕西“米”字形高铁网安康、商洛方向通车，八个方向全部成形；安徽阜淮宿蚌4市、河南平漯周3市高铁将实现互联互通；山东滨州、黑龙江伊春、绥化等市将首通高铁。
现结合各在建高铁（含快速铁路）进度情况和计划通车时间，就2024年至2026年我国高铁路网格局图做一个前瞻性的铺划。
图表说明：
①图表中高铁统计范围为时速200公里及以上线路，即广义高铁范围；
②沪苏湖高铁按2024年底、广湛高铁按2025年底开通统计，但受引入上海和广州枢纽进度影响，或将延迟或分段开通；
③哈伊高铁铁力至伊春段2024年底将建成，但由于无法与既有高铁联网，暂按2026年全线开通统计；
④雄商、包银、集大原等部分高铁视进度情况或将分段开通，以实际为准。
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