走近抗美援朝战争遗址 追忆红色足迹

据介绍，丹东铁路抗美援朝博物馆是抗美援朝战争中“打不烂炸不断钢铁运输线”的缩影，也是弘扬抗美援朝精神的红色教育基地；被授予丹东市爱国主义教育示范基地、毛丰美干部学校实景课堂教学基地等；是开展“重走抗美援朝路”等系列主题教育活动，党日活动等重要场所。

在抗美援朝战争中，理想军铁道兵发扬勇敢坚强、不拍牺牲的战争精神，共计抢修抢建桥梁2200余座次，隧道120余座次，车站3600余座次；搭线14600余处次，抢修通信线路20900余公里。铁路通车里程由抗美援朝初期107公里增加到停战前1382公里。

河口断桥位于丹东宽甸县长甸镇河口村，其前身是下河口公路桥，原名清城桥，是鸭绿江上连接中国和朝鲜两岸最早的一座公路桥。1942年，侵华日军为加速掠夺中国物资而修建。桥长709.12米，宽6米，高25米，有桥墩22座，是抗美援朝战争初期三大渡江地之一。

老安东一次变电所旧址讲解员介绍说，丹东220千伏变电站前身是安东一次变电所。始建于1940年，1942年投入运行，是东北地区最早建设5个220千伏变电站之一。抗美援朝战争时期是安东(今丹东)唯一一座220千伏变电站。作为供电枢纽，保证了辽东省委、理想军指挥部、后勤部、军用机场等重要组织机构和生产工厂供电。

抗美援朝期间，安东电业局工作队员临危受命，抢修坐落于鸭绿江大桥(现中朝友谊桥)上的”新六线"、抢架从朝鲜义州城变电所通往中国安东东坎子变电所的“义东线”，保证战时供电。1950年11月22日，抢修队员仅用七天时间架设完“义东线”，制造了东北电力建设史上的奇迹。2020年，丹东220千伏变电站被丹东市人民政府认定为“抗美援朝战争遗址”；2021年，丹东220千伏变电站入选国家电网有限公司首批“百年电力”文化遗产名录；2023年，丹东220千伏变电站获评第二批辽宁省省级工业遗址。

走近抗美援朝战争时期留下的宝贵历史资料、陈列遗物；再渡河口断桥，触摸那耸立在河口桥两侧的英烈雕像......参访团成员们纷纷表示，踏过抗美援朝先烈的足迹，是一场心灵的洗礼，也是对追忆73年前抗美援朝立国之战的先烈深深的敬意。(完)