途经花都，3站2区间！8号线北延段最新进展↘

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建设进展更新

八号线北延段工程（滘心（不含）-广州北站）

作为广州市重点工程，广州市城市轨道交通八号线北延段工程（滘心（不含）-广州北站）线路长约20.7公里，为全地下敷设线路，共设置11 座车站及新建车辆段。花都区内长度约7.1公里，设有东镜、雅源、雅瑶、秀全公园、广州北站及雅瑶车辆段，途经新雅街、新华街，总投资246.13亿元。

由中国电建承建的北延工程2标土建三工区施工任务线路主要在花都区，区间+车站总长3.2公里，共3站2区间，包含雅瑶站、雅瑶站-秀全公园站区间、秀全公园站、秀全公园站-广州北站区间、广州北站。其中，雅瑶站正在紧张有序施工中。

据了解，雅瑶站车站施工面临的不良地质主要有岩溶土洞、深厚砂层等，在岩溶土洞地层中进行围护结构地下连续墙成槽施工时，受溶洞影响较大。在围护结构施工前，要加强岩溶地层补勘及岩溶范围的探边，按要求实施一槽两钻，遇到岩溶及时处理；在深厚砂层中施工，加强围护结构施工过程中泥浆制备及控制，适当提高泥浆比重和粘度。围护结构成槽期间，成槽机开挖时抓斗要轻放慢提，减少成槽对周边地层的扰动。

中国电建相关负责人

“进场后，中电建十一局迅速成立项目经理部组织人员、设备、物资进场。同时，进行全覆盖的安全教育和质量培训，确保科学安全快速推进项目建设。”

区协调交通重点项目办相关负责人

八号线北延段工程于2023年6月28日开工建设。项目建成后，将与既有八号线有机地结合，解决花都区及广花路沿线与广州中心城区交互的客流，有效增强广州南北向的通达效率，串联起广州市多个重要功能区，推动并完善城市功能布局结构的调整，促进产业结构的优化升级。另外，延伸线将与支线实现换乘，实现花都、白云等与中心城区快速联系，对提高广州城市轨道交通线网整体服务水平、运输效能，加快构建城市一体化格局，高水平建设广州交通枢纽具有重要意义。

来源：花都区融媒体中心

图文：罗莎莎 张彬 通讯员：孙汝成 黄太熙

编辑： 花三文

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