前置前驱/乘用化内饰/7方货厢容积，瑞驰EC75开启预售

日前，瑞驰EC75开启预售。两款标续版预售价区间16.58-17.08万；两款长续版预售价区间17.18-17.68万元。前10000名购车用户可享受：1000定金抵5000、3000元增换购补贴、三年10次基础保养、免费升级快慢充双接口（先锋型）、首发专属定制礼盒（双手机支架、快充数据线、精品水杯、抱枕被等）。官方还提供24小时管家式售后服务，以及8年40万公里电池质保。

瑞驰新能源隶属于赛力斯旗下，是后者的全资子公司，专注于电动商用车业务，此前曾引入赣锋锂业认购其33.33%股份。此次推出的EC75定位“智能电动超级VAN”，面向6-7.5方纯电物流配送市场。外观依旧保持着新能源独有的极简风格，前脸采用封闭式中网和透镜式灯组，头灯之间带有贯穿饰条点缀，底部则是横幅进气口和外侧导风槽点缀。

​来到侧面，可以看到短头造型进一步提升了空间利用率，前翼子板上的充电接口对应了前置前驱的驱动形式。前排之后的侧窗被完全取消，黑色装饰一直延伸到双侧滑门顶端。相比基于乘用版打造的盲窗货运版本，给人以更加简洁明快的视觉效果。尾部采用180°开启的对开门，配合开口超1m的双侧滑门，便于装卸货物。两侧则是竖置卤素尾灯，底部可以看到扭力梁+钢板弹簧的后悬结构。

内饰采用乘用化设计，黑灰配色搭配大面积的木纹饰板，具有不错的品质感。主驾部分配备有三辐多功能平底方向盘（四向调节）、电子怀挡和数显液晶仪表盘，中控部分则配备了智能触屏，取代了物理按键进行功能控制。座椅布局采用主副驾贯通三人座设计，中间座椅可放下作为置物扶手，收起后可为驾驶员提供可以横卧的小憩空间。

尺寸方面，EC75的长宽高为5130/1860/2020mm，轴距3200mm，货厢尺寸为2830/1740/1400（1450）mm，容积可达6.9-7.1m³。货箱内部配有多处保护衬垫，并提供8处固定拉环，进一步提升运输安全性。动力搭载70kW前置电机，极速80km/h，搭配中创新航的41.86kWh磷酸铁锂电池，纯电续航252km，后续还将推出续航超300km的宁德时代电池版本。