山东
作为比亚迪旗下海洋网首款B+级超混轿车，海豹（参数丨图片）DM-i具备了不俗的硬核实力，在主流中级轿车中有着一席之地，为消费者带来不错的体验。纸上得来终觉浅，只有亲自试试得真知，车市观察试驾了一下海豹DM-i，看看超混的实力如何。
海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，主要聚焦用户需求和价值，而不是从主机厂的角度来主张，在尺寸空间、底盘品质、动力驾控等方面有着不俗的优势。海豹DM-i的外观很吸引人，海洋美学的灵动优雅，新增了魅影红和暖色烟茶两种配色很个性，一看既让人着迷。
海豹DM-i座舱主打科技感和豪华感，环绕式的内饰设计，悬浮式中控大屏+液晶仪表，内置DiLink智能网联系统，语音交互非常流畅，配有全场景数字钥匙，科技感非常强。而同级少有的Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等多种高档材料，则是提升了车辆的豪华感和舒适度，体现了中级车应有的水准。海豹DM-i尺寸达到4980*1890*1495mm，轴距2900mm，在同级几乎是天花板级别，而且底盘品质也同样优秀。
海豹DM-i搭载了DM-i超级混动技术，骁云-插混专用1.5L和涡轮增压1.5Ti两款高效发动机，可以提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航，可实现最低3.9L/100km的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里，在同级中油耗表现属于佼佼者，可实现短途用电、长途混动的出行自由。
同时，海豹DM-i采用的五连杆独立悬架的底盘结构在驾驶中优势显著，在城市道路、高速、山路的不同路况中驾驶过程中，让海豹DM-i都有很好的操控稳定性、平顺性与舒适性。综合来说，海豹DM-i作为比亚迪在中型轿车市场的战略车型，有着很强的实力和潜力，将打破中级车被合资车企独享的局面。
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