揭秘广州市五大郊区离市区的惊人距离，你真的了解吗？

自媒体时代，网友想在网上查找点靠谱的信息越来越难，很多写广州的自媒体连番禺花都是哪一年撤市设区都不知道，也不知道南沙是从番禺区分离出来的，更别说东山区是哪年撤销的。

比如大家都知道广州有几大郊区，最远的郊区离市区超过60公里，却有很多人分不清谁是近郊谁是远郊，特别是近五年房地产中介号为了卖房，人为的乱讲，误导了不少网友。

从上图可以很清晰的看到各郊区区政府离广州市政府的直线距离，从距离上排序，从近到远分别为：番禺>花都>南沙>从化>增城。

番禺区区府离广州市政府的直线距离为25公里，花都区为30公里，南沙区为46公里，从化为59公里，而增城则为62公里。

这里说的直线距离也就是物理距离，这个是改变不了的，不能以公共交通时间来对比，例如我们常说，物理距离是不变的，但公共交通可以改变，就如最典型的花都区，一直以来花都直达广州市的公共交通是非常拉胯的，大家不知道花都距离市区并不远，只知道去一趟花都要很久，所以也就有了花都很远的印象。

这张图则是各郊区区政府离珠江新城的直线距离，从近到远的排序依旧是：番禺>花都>南沙>从化>增城。

番禺区区府离珠江新城的直线距离为22公里，花都区为32公里，南沙区为42公里，从化为55公里，而增城则为56公里。

由此我们基本可以判断出，广州的外围郊区中，番禺区和花都区属于广州近郊，而南沙区、从化区、增城区则属于广州远郊，这也是为什么网络里常有网友说南沙、增城离广州太远，从卫星地图看结果也是非常直观的。

前面说了，物理距离是定死的，其它的都可以改变，这也是为什么要分近远郊的原因。

比如公共交通，当广州地铁18号线南北全线贯通后，花都区和南沙区到广州市中心的时间就缩短到了半小时以内，但从化和增城则没有办法达到，这就是物理差距。

离市中心越近，好处越多发展优势越大，比如番禺、白云、黄埔。也有些人认为番禺、白云、黄埔才是广州的近郊，其余都是远郊，这种说法也没错，但以广州摊大饼的发展模式，这种说法应该已经过时，如果交通还得不到改善，用不了多久广州就会把“开四停四”的限行区域线划到白云中北部、黄埔东部和番禺中南部。

说到这里也就顺便提一下广州市五大郊区的一些历史，很多刚来广州不久的年轻人可能不熟悉，网络里乱讲的又多。

本来今天的番禺区身上已经摘掉了“郊区”这个标签，但从历史来讲，2000年番禺和花都是同时撤市设区的，在此之前，番禺市和花都市都是广州市代管的县级市，两市的经济也非常活跃，特别是番禺市。得益于广州不断南拓，发展至今，番禺区基本已经与广州市区连成片，所以从大众角度理解，番禺已经不能称之为郊区。

那为什么这里说的是五大郊区而不是四大郊区，因为从历史上来讲，番禺、花都、增城、从化曾经都是独立的城市，曾经真正意义上的广州市只有：越秀区（2005年东山区整体并入）、荔湾区（2005年芳村区整体并入）、海珠区、天河区、白云区、黄埔区（2014年萝岗区整体并入）。

当然以上历史也就是近几十年的事，再往远的追溯可就复杂多了。