近两天，广州出租车宝马撞车交通事故，引发了网友的一片哗然。
除了为当场身亡的37岁宝马车主感到惋惜外，大家更关怀的，还是两方车主的责任判定。
毕竟从流出的第三方视频来看，出租车和宝马车主，不排除有路怒开“斗气车”的嫌疑。
10月19日下午4点半，广州交警发出了情况通报。
通报中，共阐述了以下3个重点信息：
①未发觉存在开“斗气车”行为的证据；
②两车均存在超速行驶的违法行为；
③小型轿车连续变更车道与出租车发生碰撞。
很明显，宝马车是主要责任，似乎也是板上钉钉的事实了。
从视频上两车的速度都较快，宝马车多次变道，急加速变道到最左侧车道，再变道到最右侧出租车前面。
而出租车也看似没有任何避让，最后蓝车碰撞起火，人也无法救出不幸身亡，责任虽然可以划分，但命丢了可就真的回不来了。
目前，已经流出多个第三方车主的记录仪视频，但都没有宝马和出租车较早之前的记录画面。
也因此无法确定两人只是单纯的碰巧超速撞车，还是有本质原因。
不过可以确定的是，宝马强行变道，没有看清路面车况，没有打指示灯提示后车，强行变道超车后又突然踩刹车的举动，似乎才是这次事故的根本原因。
如果宝马车主在超车后不踩刹车，宝马的尾部可能也就不会和出租车发生碰撞，车子也不会突然失控，更不会直接撞上桥墩。
说实话，单看视频来说，这种超到前面又减速别车的，真的是最傻的。
按常理来说，许多路怒症以为这样会判后车全责，结果不仅自己会判全责，而且极易给自己形成PIT。车速高的情况下，一旦PIT就会失控翻车，最后受伤的其实还是他自己。
此外，有知情人曝出了一张聊天记录，业内同行称，出租车司机是经验十分丰富的“老手”，已经出了15次的三者险，不是什么省油的灯。
如果爆料为真，那出租车司机平时开车，似乎也挺豪横的，不然在这次事故中，他也不会没有明显的减速让道举动。
都说广州有“三不挤”，不挤的士，不挤公交车，不挤泥头车。
宝马车主还是太年轻了，才37岁，就这样猝不及防的结束了自己短暂的一生，实在太惋惜了。
如果他知道这种行为要赔上自己的性命，我想他一定非常后悔。
惋惜没有如果，一路走好，愿天国没有疯狂变道……
同时，也提醒各位司机，开车还是注意操尽情绪。
别人不让，自己就等一等，其实真的没有这么急，安全第一，马路不是争输赢的地方。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
