高质量发展调研行丨“重装之都”德阳如何“轻装上阵”？国内首条黑灯产线给出答案

一走进车间，只见在地面蓝色区域，数台AGV智能小车“行走”其间，当路线遇到“拐点”时，它们会自动切换行走路线；车间产线上，一台台橙色的机器人有节奏地挥舞着“手臂”；整个车间几乎看不到人工操作的身影，产线旁边安装了电子屏幕，通过数字孪生技术和5G网络对产线生产和运维进行实时监测……

这是10月18日上午，跟随“高质量发展调研行”四川主题采访团一行，红星新闻记者在位于四川德阳的中国东方电气集团东方汽轮机有限公司（以下简称“东方汽轮机”）看到的作业场景，这是国内首个叶片加工无人车间及黑灯产线。

东方汽轮机是“重装之都”德阳众多装备制造企业的一个成员。伴随近年来四川深入推进新型工业化，德阳装备制造产业正在探寻“轻装上阵”的新路径，拥抱数实融合浪潮。

▲东方汽轮机打造的国内首个叶片加工无人车间及黑灯产线

自动拿料、投料、生产

车间实现无人干预连续作业

在东方电气，燃气轮机生产过程中离不开叶片配套，这里布局了专门生产不同型号叶片产品的车间。10月18日上午，“高质量发展调研行”四川主题采访团一行来到东方电气叶片生产车间，了解产品从配料、排产、生产的过程。

据东方汽轮机工作人员介绍，经过50余年的发展，东方电气的叶片制造，从仿形加工、简易数控、多轴数控的更迭，逐渐形成了以燃气轮机压气机叶片加工为代表的“高精度弱刚性”中小叶片加工工艺体系。

然而，对制造业企业而言，“大块头”装备制造产品生产过程中，如何实现“轻装上阵”，尤其是如何在生产环节提升效能，实现降本增效？这成为像东方电气这样的制造业企业转型发展的考量。

采访团一行人参观的叶片生产车间占地面积达2000余平方米，这是国内首个叶片加工无人车间及黑灯产线。“车间内有AGV智能小车穿行其中，它们自动行驶在地面蓝色区域。地面上还分布了很多二维码，这些AGV智能小车会自动进行识别，然后按照二维码的提示在既定的轨迹行驶。”工作人员说。

这些自动行驶的AGV智能小车并非“漫无目的”地穿行在车间，它们的主要任务就是传递产线生产所需的零部件。

▲东方汽轮机打造的国内首个叶片加工无人车间及黑灯产线

红星新闻记者看到，一些笨重的零部件被AGV智能小车托起，缓缓驶向“目的地”——作业工位，然后，通体橙色的机器人“挥舞”手臂，自动抓取这些物料，投入产线进行自动加工和在线检测，实现无人干预的连续作业。

对AGV智能小车而言，整个车间的行驶路线并非都是一条直线，期间还会有拐弯的情形，不过，它们仍旧能够自动识别路线，有序“拐弯”。当中途遇到障碍物或工作人员时，还会自动停止。“车间内的智能小车从拿料、取料、投料，全程可实现无人干预。”东方汽轮机工作人员说。

“数字孪生”让操作可视化

大数据平台帮助企业智能排产

在生产环节借助一些智能设备减少人工作业，让车间几乎看不到工人身影，这只是东方汽轮机迈向智能制造的第一步。整个车间如何提升生产效能？据东方汽轮机工作人员介绍，数字孪生技术成为企业提升运行效能和安全性的保障。

在叶片车间，这里有“孪生长廊”，是东方汽轮机打造的数字孪生工厂。只见一块大屏幕上实时显示对数字化建模之后的数字孪生场景。它的运行原理是，东方汽轮机通过数字化技术去构建一个“虚拟世界”，而这些看似虚拟的场景对应车间的实时运行状态，可实现对产品的调试。

“由于要实现‘虚实世界’的实时对应，利用5G技术低延迟高速连接的特点，我们自主研发了一套操作系统，并建立了后台大数据中心。”东方汽轮机工作人员举例说，“车间产线中某个正在运行的生产环节，大屏幕会同步显示出这一‘动作’的三维可视化画面。”

数字化技术赋能制造业发展，还有一大功能是智能排产。“市场订单拿回来后，公司的数字化平台可对零部件进行自动分配，然后下达指令，启动生产。这个环节基本上没有工人参与。”东方汽轮机工作人员说。

▲东方汽轮机打造的数字孪生工厂

据介绍，通过一系列数字化、智能化改造，东方汽轮机黑灯工厂建成后，可实现自动物流配送、自适应加工、在线检测，24小时无人干预连续加工、毫秒级精准定位，加工精度达0.03毫米，质量合格率达99%，人均效率提升650%等。

这只是“重装之都”德阳抢抓数实融合的一个侧面。据德阳市政务服务和大数据管理局副局长王国均介绍，近年来，德阳启动“互联网+先进制造业”改革，推动工业互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术和清洁能源装备制造业深度融合，已建成东方汽轮机“叶片加工无人车间及黑灯产线”、东方电机“大型清洁能源装备重型制造数字化车间”“定子冲片无人车间”等智能工厂、数字化车间78个，全市200余户企业完成数字化改造，累计完成5G基站建设3276个，5G+工业互联网应用场景16个。

红星新闻记者 叶燕 宋嘉问

编辑 于曼歌