四川
贾老板，真的是把其他企业家害惨了。现在只要企业出现问题，老板不在国内，大家必定联想到贾老板，并坚定认为是“下周回国”的重现。近日的威马汽车创始人沈晖就是活生生的例子。
前段时间，威马汽车传出破产审查的消息。随后，有媒体爆料，威马汽车董事长沈晖已不在国内。两则消息相叠加，瞬间激起网友的怒火，沈晖也成为群起而攻之的对象。
其实，威马汽车和沈晖心里有苦，但他们不说。
一是说了网友不相信。此前，威马汽车就回应了“破产审查”，说不会躺平，更不会倒下，希望通过调整企业战略，解决财务债务问题，获得投资人参与重构和发展等展开积极自救。
澄清了，但然并卵，有关威马破产的消息漫天飞。就算威马汽车再澄清，固执的网友依旧不会相信。
沈晖也澄清过“跑路”的谣言，说出差去了慕尼黑，然后纽约。好事多磨，静待花开。结果大家还是不信。
二是没钱做公关。本身威马汽车就负债累累，也拿不出更多的钱去公关。因此，在网上有关澄清威马汽车倒闭破产、沈晖跑路的传闻少之又少，几乎可以说是没有，相反负面文章一把抓。
三人成虎，这也导致了威马汽车破产倒闭、沈晖跑路的谣言，越发的肆无忌惮。不过，谣言不可怕，只要威马汽车度过难关，就能力破这些谣言。这也是沈晖甘愿背上“跑路”的骂名，也要出国的原因。
目前，威马汽车也已经回应，称并未申请破产，不存在公司创始人跑路海外的情况，并且表示近期工作重心以海外事项为主。
对威马汽车而言，国外市场明显优于国内市场。此前，威马汽车就在积极探索海外市场，比如，向以色列、德国及西班牙发送车型，并获得万辆订单。
威马汽车沈晖“出海”，不仅仅是卖车这么简单，更重要的目的是寻求海外资本。开心汽车就是沈晖出海的成果。
开心汽车是一家美股上市公司，与其合作，威马汽车有机会进入美国资本市场，并登陆美股。
正如沈晖所言的“好事多磨”，尽管威马汽车与沈晖遭受非议，但只要还在坚持自救，威马汽车有望等到“花开”。
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