前言
截至2022年底，贵州省高速公路通车里程已达到8331公里，排全国第四。
2023年，又有五个高速公路项目计划开工，一起来看看它们的详细情况。
贵安高速
即G60沪昆高速扩容贵阳至安顺段，路线起于贵阳市观山湖区观山湖枢纽互通，与贵阳绕城高速相接，并对接观山西路；止于安顺市普定县东侧的十二营枢纽互通，与仁望高速相接，并对接安盘高速（在建）。
全长90.5公里，设计时速100公里。设置观山湖（枢纽、改扩建）、朱昌、清镇北、职教城、站街、菩音（枢纽）、高乐（枢纽）、石朱桥（枢纽）、乐平东、乐平西、沙锅寨、蔡官、轿子山（枢纽）、安顺北、白岩（改扩建）15处互通式立交。
安顺环城高速共线段（轿子山枢纽互通至终点），长约11.89公里，原路扩宽为双向八车道，路基宽度41米；乌长高速共线段（菩音枢纽互通至石朱桥枢纽互通），长约10.52公里，采纳双向八车道标准新建，路基宽度41米；其余路段，长约68.09公里，采纳双向六车道标准新建，路基宽度33.5米。
2023年3月项目全面开工，估计2025年建成通车。项目建成后，将有力缓解老沪昆高速的交通压力，缩短贵阳至安顺、云南的车程，助推贵安新区进展。
安盘高速
即G60沪昆高速扩容安顺至盘州段，路线起于安顺市普定县东侧的十二营枢纽互通，与仁望高速相接，并对接贵安高速；止于六盘水市盘州市盘关镇岩峰洞的黔滇界，对接G60沪昆高速扩容云南富源至麒麟段（待建）。
全长173.38公里，设计时速100公里，采纳双向六车道标准新建，路基宽度33.5米。设置十二营（枢纽、改建）、普定南、马场、龙河、岩脚东（枢纽、部分匝道）、荒田（枢纽）、格枝、花戛、娘娘山、污泥、鸡场坪（东）、滑石（枢纽）、盘关13处互通式立交，预留野钟（枢纽）1处互通式立交。
其中，纳晴高速共线段（岩脚东枢纽互通至荒田枢纽互通），长约39.31公里，由纳晴高速项目建设。
2023年6月项目全面开工，估计2026年建成通车。项目建成后，将成为贵州西部进入云南，连接东南亚的横向公路交通大通道，对提升贵州重要陆路交通枢纽地位具有重大意义。
河荔高速贵州段
即荔波至河池高速公路，路线起于黔南州荔波县荔波机场互通，与三荔高速相接；止于荔波县洞腊乡大沙坡的黔桂界，对接广西段（在建）。
全长35.29公里，采纳双向四车道标准新建。设置荔波北（枢纽）、机场、茂兰、茂兰南4处互通式立体。
其中：起点至机场互通段，长约3.45公里，设计时速80公里，路基宽度25.5米；机场互通至终点段，长约31.84公里，设计时速100公里，路基宽度26米。
2023年6月项目全面开工，估计2025年建成通车。项目建成后，将形成一条南下广西的重要省际出海通道，对区域经济进展及贵州南部片区融入北部湾经济区具有重要意义。
贵平高速
即贵阳乌当至平塘高速，是G7522筑北高速的组成部分。路线起于贵阳市乌当区羊昌镇羊昌枢纽互通，与贵遵复线高速（G7521渝筑高速）相接，并对接乌长高速（在建）；止于黔南州平塘县四寨镇云阳关的黔桂界，对接天北高速（在建）。
全长174.02公里，设计时速100公里。设置百宜北（枢纽）、百宜南、下坝、洗马（枢纽）、洛北河、三元、沿山北（枢纽）、昌明（枢纽）、湾滩河、云雾（枢纽、改建）、掌布、谷硐、平舟、平塘北、平塘（枢纽）、平塘南、者密、四寨18处互通式立交，预留四寨（枢纽）1处互通式立交。
其中，贵瓮高速（G69银百高速）共线段（起点至百宜北枢纽互通），长约3.99公里，原路扩宽为双向八车道，路基宽度41米；百宜北枢纽互通至终点段，长约170.03公里，采纳双向六车道标准新建，路基宽度33.5米。
2023年4月项目全面开工。估计2026年建成通车。 项目建成后，将成为又一条大西南出海新通道，对于西部四川、贵州、广西三省区的经济、社会融合进展是有着重大推动效果。
毕节南环高速
路线起于毕节市大方县东关乡的东关枢纽互通，与毕节环北高速相接，并对接G56杭瑞高速；止于七星关区鸭池镇南箐附近，设南菁枢纽兼落地互通与毕威高速相接。
全长48.5公里，设置将军山（枢纽）、大方南（枢纽兼落地）、双山、文阁、岔河、朱昌南（枢纽）、南箐（枢纽兼落地）7处互通式立交。
其中，G56杭瑞高速共线段（起点至将军山枢纽互通），长约2.14公里，原路扩宽为双向六车道，路基宽度32.5米，设计时速80公里；将军山枢纽互通至大方南枢纽互通段，采纳双向六车道标准新建，路基宽度33.5米，设计时速100公里；大方南枢纽互通至终点段，采纳双向四车道标准新建，路基宽度26米，设计时速100公里。
计划2023年底开工。估计2026年建成通车。 项目建成后，将串联大方县、金海湖新区和七星关区，与已建成通车的黔大高速东清段（环北高速）、毕威高速闭合形成毕节市绕城高速公路环线。
后记
以上就是贵州2023年计划开工的所有高速公路项目，五个项目共计新建高速公路约464公里，改建约18公里。
未来，贵州省还会有更多的高速项目开建。估计到2025年，通车总里程将达到9500公里以上。
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