全家都夸的大尺寸智轿，零跑C01和深蓝SL03谁主担当

有过购车经验的人都知道，越是考虑的事情多，越是难下抉择。尤其是当你想买一款家轿车的时候，更是要经历“重重波折”。媳妇说“空间要大，不然东西往哪放？”，父母说“座椅太硬不可取，坐起来不舒服”，孩子也说“爸爸，我要大电视看动画片”，而坐在驾驶位上的你，也想体验一把速度与激情的激烈碰撞。

好在近几年我们的自主新能源发展的不错，即便预算不多，但也能在15万-20万左右选出几款综合实力都不错的车型。其中，零跑C01 525舒享版、深蓝SL03 515km MAX版本就都很不错。

零跑C01 525舒享版采用了一种符合新能源标准的前脸设计，通过巧妙的折线处理，增强了外观的层次感。两侧的独立式前灯组通过连贯的LED灯带相互连接，与前脸的低伏设计相得益彰，赋予车辆出色的时尚感。前保险杠采用了开放式结构，并融入了熏黑矩阵格栅，提升了整车的运动感。同时，隐形门把手、溜背式车顶以及半封闭式轮圈等设计元素，不仅降低了风阻，还巧妙地平衡了时尚与青春气息。

零跑C01 525舒享版的尺寸为5050毫米（长度）x 1902毫米（宽度）x 1509毫米（高度），轴距达到2930毫米，其定位为中大型轿车，提供了非常宽敞的内部空间。不论是腿部空间还是头部空间，都达到一流水准，足够满足日常家庭使用的需求。

在硬件配置方面，零跑C01 525舒享版搭载了三块数字大屏，具备独立操控和三屏联动功能，既实用又展现出卓越的科技性能。

动力方面，零跑C01 525舒享版拥有强大的动力系统，提供最大功率200kW和最大扭矩360N·m，确保令人兴奋的驾驶体验。此外，该车配备了前双叉臂式独立悬架和五连杆式独立悬架，这些悬挂系统通常出现在豪华车型中，使得零跑C01 525舒享版在操控方面表现出色，甚至入选了2023年中国十佳底盘榜单。

深蓝SL03的外饰设计在2023年赢得了红点设计大奖，其整体比例和线条呈现出令人兴奋的动感外观。前脸低矮的线条营造出强烈的视觉冲击。侧面的流线型线条赋予整车更轻盈的感觉，而悬浮式尾翼和星星点点的贯穿式尾灯设计使其在外观上具有独特的辨识度。

尽管深蓝SL03的外观获得了8分的高分，但内饰设计却只得了5分。整体设计中，线条显得相对凌乱，用料方面也未达到高级水准。然而，考虑到这一价位段的车型，它在用料方面提供了物美价廉的选择，性价比颇高。不过，就智能座舱而言，深蓝SL03仅搭载了两块数字大屏，在智能体验方面不如零跑C01提供的丰富多彩。

深蓝SL03的车身尺寸较小，长宽高分别为4820毫米（长度）x 1890毫米（宽度）x 1480毫米（高度），轴距为2900毫米。由于溜背的外观设计以及车底电池的限制，后排头部空间略显狭小，较高身材的乘客可能感到有些受限。主要问题在于后排座椅的靠背相对较直，导致坐姿不够舒展，长时间乘坐可能会感到疲劳。

深蓝SL03 515km MAX版本，其最大功率190kW，最大扭矩为320N·m。但在专业的续航测试中，深蓝的实际续航表现较为一般。

与零跑C01相比，这款车搭载的还是成本较低的前麦弗逊式后多连杆悬架，在道路上的驾驶感受并不太友好，可能需要多一段时间才能习惯。

零跑C01 525舒享版售价14.98万元，且最近有购车优惠，深蓝SL03 515km MAX版本售价16.39万元。

结合空间、操控、智能化体验等综合体验来看，零跑C01 525舒享版的质价比更高，虽然售价很低，但车主也不需要为了兼顾全家需求而被迫做出取舍。凭借着卓越的实力，零跑C01一跃而起，在权威媒体9月销量统计中，居于前列。