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长赣高铁最新消息来了！

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近日，有网友咨询：长赣高铁环评情况如何了？初步设计是否已经上报？设计上江西段有什么新的变化吗？萍乡是否有存车场或者存车线？

对此，江西省发改委9月28日答复：

“目前，赣湘两省正在全力以赴推进长赣高铁前期工作，已完成初步设计鉴修，并已启动审批内部会签工作。项目环评正在开展湖南长沙段公参工作，预计10月下旬完成。江西省境内方案早已稳定、无变化，萍乡北站预留2条存车线。”

据了解，该铁路设计时速350公里

在吉安境内长约123.9公里

设永新南站、井冈山东站、遂川站

永新南站位于永新县禾川镇裕民村，北侧紧邻禾水河，东侧紧邻G319，距离永新县城3km。。车站按2 台4 线（含正线）规模布置，主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务，以通过作业为主。

井冈山东站位于井冈山市新城区拿山乡贵溪村东侧，车站南端上跨G319、拿山河，距市政府2km，距既有井冈山站3km，距茨坪景区26km。车站按3 台7 线（含正线）规模布置，主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务，以通过作业为主。

遂川站位于遂川县东北侧泉江镇坳背村，东南侧紧邻奥海科技公司、105 国道，距县政府5km。车站按2 台4 线（含正线）规模布置，主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务，以通过作业为主。

就可以大清早在吉安炒粉

中午就在长沙吃臭豆腐了

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新建长沙至赣州高速铁路（简称“长赣铁路”）位于湖南省东部和江西省西南部，线路起于湖南省长沙市长沙西站，接在建常益长铁路，终至赣州市赣州西站，途经萍乡市、株洲市、吉安市，是一座跨省高铁，作为一条将湖南省与江西省相连的高铁道路，它的建设牵动着两省人民的心。

长赣高铁是国家“八纵八横”高铁主通道之一渝长厦通道的重要组成部分，对江西省更好地融入“一带一路”和长江经济带等国家战略、进一步完善区域路网布局、支持赣南等原中央苏区振兴发展具有现实意义和明显作用。

长赣高铁重大时间节点：

• 2014年中，中国铁路总公司委托中铁第四设计院开展渝长厦铁路长沙-赣州段规划研究；

• 2017年底顺利列入《铁路“十三五”发展规划》，并被定为八纵八横高铁通道；

• 2018年7月2-3日，中国铁路总公司在赣州市召开项目预可研审查会；

• 2019年7月29-31日，国铁集团在长沙组织召开项目可研评审会；

• 2020年4月21日，国铁集团主持召开项目可行性研究（鉴修）方案评审视频会；

• 2021年9月2-3日，中国国际工程咨询有限公司（受国家发展改革委委托）联合国家铁路局规划与标准研究院（受国家铁路局委托）在长沙召开项目可行性研究报告评估会暨行业评审会；

• 2022年3月9日，项目湖南段用地预审获自然资源部批复；4月12日，江西段用地预审获自然资源部批复；

• 2022年8月底国铁集团组织召开了初步设计预审查会；

• 2022年10月7日，项目可行性研究报告正式获国家发改委批复；

• 2022年11月21日，湖南段、江西段开工建设动员大会分别在长沙和南昌举行；

• 2023年4月20日-22日，国铁集团工程鉴定设计中心在北京组织召开初步设计(鉴修)审查会；

• 2023年8月28日，生态环境部正式受理长赣高铁环境影响报告书。

长赣高铁项目正线全长429.48km，其中湖南段132.13km，其中江西段297.35km、总投资536.2亿元，吉安境内长约123.9公里。配套建设长株潭枢纽、萍乡地区、赣州枢纽相关联络线及动车所工程。工程投资估算总额846.23亿元，计划于2023年开工，总工期 60个月。

建设资金来自中国国家铁路集团有限公司安排的铁路建设基金、湖南省、江西省筹集的建设资金和银行贷款，项目出资比例为15.75%、19.71%、 34.54%、30%。

长赣高铁江西段途经萍乡市上栗县、湘东区、安源区、芦溪县、莲花县、经开区，吉安市永新县、井冈山市、遂川县，赣州市南康区、赣县区、经开区、章贡区13个县（市区），全线设黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北（既有）、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西（既有）、赣州北等车站11座；另外包含：长株潭枢纽配套工程、萍乡地区配套工程和赣州枢纽配套工程。主要技术标准：高速铁路、设计时速350km/h、双线、电力牵引、无砟轨道。

该项目西起湖南省长沙，自常益长铁路长沙西站引出，向东经长沙黄花机场、浏阳，折向南经江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州，跨过赣江后至赣县站龙岩端区间与赣瑞龙铁路顺接贯通；通过西南联络线、云贵厦联络线引入长沙南站，沟通渝长广和云贵厦径路；通过联络线引入赣州西站，沟通长赣深径路。

长赣高铁路网走向示意图

根据规划，长赣高铁将在长沙设云贵厦联络线、西南联络线，经长沙南站连通沪昆高铁、京广高铁；在萍乡设渝长沪联络线，通过沪昆高铁沟通上海方向；在赣州接入赣州西站，通过赣深高铁沟通深圳方向。

据了解，长赣高铁经江西上栗县后从沪昆客专萍乡北站西端并入萍乡北站；出萍乡北站东行至高坑镇北折向南，经高坑镇、上埠镇、南坑镇、六市乡至莲花县；出莲花县经沙市镇至永新县，折向南至井冈山市，继续向南经衙前镇至遂川县，经南康市龙华乡折向东，从昌吉赣客专赣州西站南端引入赣州西站，然后并行昌吉赣客专引入赣瑞龙铁路赣县站。

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来源：综合铁路建设规划、赣州发展改革委、江西省人民政府官网

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