四川
今年7月，广西壮族自治区人民政府公开了十四届全国人大一次会议《关于加快推进广东广西两省区政府对罗岑铁路立项建设的建议》（第5779号）的答复，详情如下：
罗定至岑溪铁路是衔接益湛铁路和广茂铁路两大铁路干线的重要区域性铁路，对完善区域路网布局、促进沿线加快融入粤港澳大湾区等具有积极作用。广西高度重视，认真研究，会同广东省积极推动该项目前期工作。
一、推动粤桂两省区交通基础设施互联互通建设取得积极成效
“十四五”以来，印发实施《广西综合交通运输发展“十四五”规划》、《广西综合立体交通网规划（2021—2035年）》等一系列重大规划，推动一批重大交通基础设施项目规划建设，高水平共建西部陆海新通道，全面对接融入粤港澳大湾区。
截至2023年6月，广西综合交通网总里程突破18万公里，干线铁路“五纵五横”主骨架、高速公路“六横七纵八支线”主网络、“一干七支”内河航道网、北部湾国际门户港、“两干六支”运输机场体系基本形成，基本建成江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接“四位一体”现代立体交通格局。
铁路营业总里程5337公里，高铁营业里程1913公里，形成8条高铁、7条普铁干线路网格局。
粤桂两省区已建立交通基础设施规划建设常态化沟通对接机制。2023年2月，两省区省级领导主持召开粤桂合作视频对接会议，就共同关注的重大事项（项目）进行了深入沟通，达成加快推进罗定至岑溪铁路建设的共识。
3月17日，广西党政代表团赴广东省学习考察，就进一步深化粤桂东西部协作和全方位合作进行了会商，形成《粤桂东西部协作联席会议纪要》，明确加快推进交通基础设施互联互通。
自治区发展改革委、交通运输厅等单位会同广东省相关单位，积极落实两省区达成的系列共识。目前，粤桂两省区规划建设铁路12条，其中已建成4条、在建2条，正推进罗定至岑溪铁路等6个项目前期工作。
二、罗定至岑溪铁路前期工作已取得阶段性成效
广西高度重视全国人大代表建议办理工作，认真吸纳转化人大代表建议，加快推进罗定至岑溪铁路前期工作。经积极争取，罗定至岑溪铁路已纳入国家《中长期铁路网规划》，国家发展改革委积极支持推进项目实施，并明确项目由省级人民政府批准。
为加快推进罗定至岑溪铁路规划建设，2020年粤桂两省区成立项目联合筹备组，进一步深化论证线路方案、技术标准，并委托中国国家铁路集团有限公司鉴定中心完成可行性研究报告审查。
2021年9月，项目社会风险稳定分析报告（广西段）获得自治区交通运输厅批复；2021年12月，项目用地预审（广西段）获得自然资源部批复。
2022年4月，中国国家铁路集团有限公司鉴定中心出具可行性研究报告咨询评估意见；2022年9月，中国国家铁路集团有限公司出具同意项目接轨意见。
2023年1月，两省区发展改革委联合委托有关方面开展投资估算评审。目前，广西正配合广东省有关单位开展货物运量测算、落实可持续性运营责任等工作。
三、下一步工作
广西将会同广东省加快推进罗定至岑溪铁路建设前期工作，联合广东省尽快批复项目可行性研究报告。同时，加快推进两省区交通基础设施互联互通建设，推动粤桂两省区高水平合作、高质量发展。
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