湖北
荆州长江大桥何时会免费？这是很多荆州人都关心的话题。
按照相关部门的说法：荆州长江公路大桥属国家高速公路网的一段，纳入全国联网统一收费，其通行费征收标准是按照省交通运输厅 省发展和改革委员会 省财政厅关于优化调整湖北省高速公路车辆通行费货车收费标准的通知（鄂交发【2021】6号）文件执行。收费期限是省政府《关于全省公路收费站点核定情况的通知》（鄂政办发[2004]147号）文件批复的，收费截止日期为2032年10月。
那如果荆州长江大桥要提前免费，更荆州觉得，2027年或许是个好时机。
2027年 二广高速改道将建成通车
荆州长江大桥或将成为城市交通桥梁
近日，荆州市交通运输局发布了二广高速公路荆州绕城段（不含李埠长江公铁大桥）环境影响评价第二次（征求意见稿），里面提到了这个项目更多具体的信息。
里面特别提到：本项目用新的过江通道，对荆州城区段进行绕城改线，估算总金额为120.2074亿元，计划于2024年1月开工，2027年6月建成通车，建设周期为42个月。
这也意味着，在2027年的时候，荆州长江大桥或将不再承担高速的功能，而成为荆州城市交通的一部分。
2027年买断 财政负担较小
在更荆州此前的文章《》中，我们提到，荆州长江大桥想要提前免费，省里的意见是荆州市自己买单就可以了，也就是探索在不改变现行收费政策及标准的前提下,采取政府统一支付通行费的方式实现本地车辆过桥免除通行费。
如果现在买断，每年通过这里的高速车辆那么多，财政负担较大，但如果是2027年，一来是离本来的收费截止日期只有5年了，二来，随着观音寺长江大桥和李埠长江大桥的建成和二广高速的改道，通过车里的车辆也会变少，2027年来谈买断的话，财政负担会比较小一些。
荆州或将回购现有沪渝、二广高速城区段
在此次项目介绍中明确提到了：原二广高速公路城区段及荆州长江大桥，则主要服务于地方车辆，同时也承担着部分过境交通。
在此前，荆州市交通局也曾表示：基本同意网友提出的回购现有沪渝、二广高速城区段意见，由城建部门改造为城市快速路，条件成熟时报市政府研究。
那如果需要回购，从现在到2027年，就是谈判的时机，最好是能够在二广高速绕城段通车前，完成原高速路的回购和改造，一旦这个规划落地，那么荆州不仅拥有了一条南北向的快速路，且整个城区的格局会变大，也会改善城区过江交通条件，促进城市沿江两岸之间交通运输联系， 完善城区道路系统功能。
所以，你觉得2027年，荆州长江大桥会提前免费吗？
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