巴以冲突将推高油价，布里斯班机场拟增新航道以减少城市噪音

哈马斯和以色列周六爆发冲突后的周一（10月9日），布伦特原油和西德克萨斯中质原油（WTI Crude）价格均大幅上涨。截至澳大利亚东部夏令时周一下午，油价大约上涨了4%至5%。

澳大利亚金融服务公司AMP首席经济学家谢恩·奥利弗（Shane Oliver）表示：“以色列并不生产多少石油，以色列冲突的主要风险在于伊朗是否卷入其中。”

奥利弗博士说：“[目前看来，对油价的]影响将很小，因为这不是1973年[当时许多阿拉伯产油国家卷入战争并削减了对美国的供应]。”

不过，奥利弗博士预计油价还是会进一步上涨，特别是如果俄罗斯进一步减产的话，澳大利亚的油价有可能会涨至2.25澳元/升，价格上涨的幅度将取决于原油价格和澳元汇率。

燃油价格上涨还可能推高澳大利亚的通胀率。人们担心燃油价格、租房价格以及天然气和电力价格将继续攀升，从而迫使澳联储再次提高官方利率。

与此同时，出于避险行动，美元兑欧元和英镑周一出现上涨。

在以色列央行（Bank of Israel）宣布将在公开市场上出售多达300亿美元的外汇后，以色列货币谢克尔（shekel）最后下跌2%，报1美元兑换3.9151谢克尔。当天早些时候，谢克尔暴跌超过3%，曾跌至1美元兑3.9880谢克尔的近八年低点。

澳洲机场拟增新航道

布里斯班机场公司（Brisbane Airport Corporation）称，将开设莫尔顿湾（Moreton Bay）新航道，届时阿联酋航空、国泰航空和新加坡航空的航班将沿这一沿海航道起降，以减少布里斯班的飞机噪音。

布里斯班机场称，这三家航司已同意采用比布里斯班现有尾风允许值更高的尾风允许值。飞机在海湾上空起降需要增加尾风允许值。

布里斯班的尾风允许风速曾为10节，但民航安全局（Civil Aviation Safety Authority）于2016年将其降至5节。

布里斯班机场公共事务主管斯蒂芬·贝克特（Stephen Beckett）表示，机场已与三家航空公司协商，让他们考虑“自愿”提升超过五节的尾风。

贝克特先生说，机场希望有更多航班在莫尔顿湾水域起降，以减少飞越人口密集的城市上空的航班数量。

他说，在晚上10点到早上6点的夜间起降的航班中，大约70%都会从海湾上空的航道起降。

布里斯班机场于2020年启用耗资11亿澳元修建的第二条跑道，自那以来，对飞机噪音的投诉有增无减。