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1997年F1世界冠军雅克维伦纽夫指兰斯斯特罗尔年少时会搭乘直升机前往距离他家15分钟步行路程的卡丁车赛道。
虽然兰斯斯特罗尔曾3次登上F1颁奖台并获得杆位，但由于身为富家子弟，自2017年加盟威廉姆斯首次参加F1以来，他就一直被外界贴上付费车手的标签。
兰斯的父亲是亿万富翁劳伦斯，当年劳伦斯向威廉姆斯投资8千万美元，以助兰斯进入F1，现时劳伦斯担任阿斯顿马丁集团CEO。
近几个月来，兰斯的席位是外界的焦点，因为他作为两届F1世界冠军阿隆索的队友，阿隆索今年已经7次登上颁奖台，而兰斯的最佳名次为澳洲大奖赛的第4名。
目前有不少声音质疑兰斯已经对赛车运动失去热诚，在今年8月有报导称，由于未能与阿隆索匹敌，兰斯一直在考虑自己的未来，甚至有意转向职业网球的道路，但兰斯立即作出否认。
同时兰斯的困境在本周末的卡塔尔大奖赛再次成为热门话题，他在周五连续第4场在Q1被淘汰后，将一名车队成员拉入车房。
更有传兰斯的母亲在儿子发生多宗事故后向他施压，要求他在今年结束赛车生涯。据悉阿斯顿马丁也不排除淘汰兰斯的可能性。
兰斯已在F1征战7个赛季，但一直未能拿出理想表现，同样居住在加拿大蒙特利尔的雅克维伦纽夫则深入剖析了兰斯的特权成长经历。雅克维伦纽夫指劳伦斯为儿子兰斯建造了一个距离家15分钟路程的卡丁车赛道用以磨练车技，但兰斯并不喜欢步行这一小段距离到赛道。
雅克维伦纽夫透露：劳伦斯为他的儿子建造了自家的卡丁车赛道，距离他家房子只有 15分钟的步行路程。尽管如此，兰斯每天还是要坐直升机前往赛道。
与此同时，有一位自称是来自某F1车队的内部人士透露，他记得当兰斯来访时，表现出漠不关心的态度。该匿名人士表示：父子俩参观过我们的厂房，我从来没有见过这么有兴趣的父亲和这么冷漠的儿子。
根据同一消息来源，一家沙特阿拉伯基金已与阿斯顿马丁CEO 劳伦斯接洽，希望以超过8亿美元收购车队。
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